氫燃料電池汽車是主要應(yīng)用方式，包括乘用車、公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車等。與純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油車相比，燃料電池汽車具有溫室氣體排放低、燃料加注時(shí)間短、續(xù)航里程高等優(yōu)點(diǎn)，適用于中長(zhǎng)距離或重載運(yùn)輸。


氫動(dòng)力船舶基于燃料電池的氫能應(yīng)用模式，可實(shí)現(xiàn)內(nèi)河和沿海船運(yùn)電氣化，通過(guò)生物燃料或零碳?xì)錃夂铣砂钡刃滦腿剂峡蓪?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋船運(yùn)脫碳，現(xiàn)階段常用于湖泊、內(nèi)河、近海等場(chǎng)景，以客船、渡船、內(nèi)河貨船、拖輪等類型為主。

制氫燃燒機(jī)可用于軍事車輛、艦艇、無(wú)人機(jī)等裝備，提供動(dòng)力或電力支持。氫能源的高能量密度和零排放特點(diǎn)，能提高軍事裝備的性能和續(xù)航能力，同時(shí)減少在作戰(zhàn)和訓(xùn)練中的環(huán)境暴露和后勤補(bǔ)給壓力。