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深圳南山隧道地鐵支撐梁拆除公司電話

更新時(shí)間:2025-10-02 [舉報(bào)]

常見的鋼筋混凝土內(nèi)支撐拆除方法有哪些?

1、鎬頭機(jī)拆除支撐梁前,臨近灌注樁1m處支撐梁處采用人工使用空壓機(jī)破碎、鑿斷砼梁,以防鎬頭機(jī)損壞灌注樁。拆除施工前設(shè)置位移控制線,拆除施工過程中加強(qiáng)日常監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)位移問題立即上報(bào)并停止施工。

2、采用人工使用空壓機(jī)分段破碎商品混凝土支撐梁時(shí),施工人員站在支撐梁上破碎支撐梁上半部商品混凝土,依次向后退,將梁剔成斜坡型,然后再站在操作平臺上,剔除下半部商品混凝土,依次向后退。

3、用鎬頭機(jī)破碎梁體時(shí),每段砼重量視塔吊能吊重量來定,但長度不得大于1m,散落到地下室底板和負(fù)一層樓板上的商品混凝土塊直徑不得大于200mm。

4、鋼筋清理: 當(dāng)支撐被破碎以后,用氧氣、乙炔對支撐鋼筋進(jìn)行切割,切割好的鋼筋及時(shí)人工整理,用塔吊吊離基坑。

破碎拆除分為人工破碎和機(jī)械破碎。人工破碎即組織一定數(shù)量的工人,用大錘和風(fēng)鎬等機(jī)械設(shè)備人工拆除。機(jī)械破碎即采用挖掘機(jī)液壓破碎錘對混凝土進(jìn)行破碎。人工破碎效率低,工期長,機(jī)械破碎,但都有噪音大、粉塵多的缺點(diǎn)。

這種方法利用膨脹劑的膨脹力將混凝土脹裂,再用風(fēng)鎬將脹裂的混凝土清除。優(yōu)點(diǎn)在于施工方法較簡單,無粉塵,噪音小,無飛石。缺點(diǎn)是要注意避免膨脹劑可能造成的傷害,以及施工成本較高。

繩鋸切割:由油壓馬達(dá)帶動直接為11mm帶有金剛石鋸齒的鋼線圍繞被切割物高速旋轉(zhuǎn)進(jìn)行切割。該工藝可在復(fù)雜環(huán)境下切割,作業(yè)速度快,切割件切口平直光滑,吊運(yùn)方便、噪音低、無震動、無粉塵、無廢氣污染,符合環(huán)保需求。缺點(diǎn)在于場地要求高,有能擺放吊機(jī)的空間。

在現(xiàn)在看來有些高架已經(jīng)成為了制約城市發(fā)展的因素。而對這些高架進(jìn)行改建得話,就不可避免地要拆除一部分阻礙城市建設(shè)發(fā)展的支撐梁,支撐梁切割作為一種新型的鋼筋混凝土切割工藝在這種情況下派上了大用場。

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