鐵路保護區(qū)A樁B樁，鐵路界樁、鐵路地界樁。

安全保護區(qū)A型樁撫順水泥ab樁界樁地界樁安全保護區(qū)A型樁安全保護區(qū)B型樁

按照計劃，預(yù)計今年8月底完成鋪軌工作，9月底開始動態(tài)驗收，11月底全線開通。

廣西的南憑高鐵崇左至憑祥段也已在去年10月底開始鋪軌，線路全長82公里，直達中越邊境口岸城市憑祥，并預(yù)留延伸至越南條件。

安全保護區(qū)A型樁，又稱A樁，采用混凝土材質(zhì)，有嚴格的尺寸要求，900*450*100mm，正面刻“鐵路線路安全保護區(qū)”，背面刻鐵路徽，埋地400mm。

安全保護區(qū)B型樁

安全保護區(qū)B型樁，又稱B樁，采用鋼筋砼板制作，B樁由牌面和2根立柱組成，牌面尺寸為1000*600mm，厚度60mm，立柱尺寸150*120mm，立柱高2.2米。正面印刷“鐵路線路安全保護區(qū)”，背面印“根據(jù)***《鐵路運輸安全保護條例》設(shè)立”。

全保護區(qū)B型標樁是采用鋼筋混凝土立柱及標牌制作埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中的。B型樁為輔助型，主要適用于人員活動頻繁地段的道口，橋隧兩段，公交里嬌氣附近醒目地點，民居附近和人身災(zāi)害事故多發(fā)的鐵路線路安全保護區(qū)邊界設(shè)置。

B樁由兩部分組成，牌子跟立柱。

牌子尺寸：1000*600*60mm

立柱尺寸：150*150*2200mm

安全保護區(qū)B型標樁制作標準：

1.立柱基礎(chǔ)采用C40混凝土

2.標樁正面面向線路外側(cè)

3.標牌為水泥混凝土材質(zhì)，單個重量較大，應(yīng)采用工具安裝

4.連接件在現(xiàn)場安裝時作表面除銹處理，安裝完成后需涂防銹漆。

鐵路AB樁是根據(jù)《鐵路運輸安全保護條例》設(shè)計，適用于鐵路線路兩側(cè)安全保護去邊界的標示。 是鐵路水泥界樁，保護區(qū)界碑，安全區(qū)AB樁生產(chǎn)廠家。 每年為鐵路線路、城際高鐵沿線、客運專線提供鐵路AB樁、鐵路界樁，已供線路有大西線、大秦線、貴廣線、青榮線、寧杭客運專線，質(zhì)量***，工藝，完全按照圖紙，國家統(tǒng)一標準制作。

安全保護區(qū)A型標樁國家統(tǒng)一標準水泥混凝土材質(zhì)，A型標樁是采用鋼筋混凝土板制作的，直接埋入圖層中，沿鐵路保護區(qū)邊界大概200m左右埋設(shè)一個特殊地段可增加或減少設(shè)置數(shù)量，一些人眼***的地區(qū)可不設(shè)置。

鐵路A樁外形尺寸：900*450*100mm

制作標準：

1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑6mm螺紋鋼，混凝土灰號C40.

2.標樁地上部分表面均噴涂黃色防水涂料，文字圖案噴涂黑色 。一面印鐵路logo標志;另一面印鐵路線路安全保護區(qū)

3.標樁正面面向線路外側(cè)。

東北地區(qū)：

遼寧：沈陽、大連、鞍山、撫順、本溪、丹東、錦州、營口、阜新、遼陽、盤錦、鐵嶺、朝陽、葫蘆島

吉林：長春、吉林、四平、遼源、通化、白山、白城、松原、延邊、長白山、梅河口、公主嶺、綏化、黑河

黑龍江：哈爾濱、齊齊哈爾、雞西、鶴崗、雙鴨山、大慶、宜春、佳木斯、七臺河、牡丹江、大興安嶺