驅(qū)動輪襯塊的材料與工藝
驅(qū)動輪襯塊通常采用高耐磨合金鋼或復合材料制成，部分產(chǎn)品會加入錳、鉻等元素提升硬度。1688平臺上的供應商信息顯示，當前主流工藝包括精密鑄造和數(shù)控加工兩種方式。精密鑄造能實現(xiàn)復雜結(jié)構一次成型，而數(shù)控加工則能尺寸精度達到±0.05mm。值得注意的是，部分廠商開始嘗試將聚氨酯復合材料應用于襯塊制造，這種材料在緩沖性能和耐腐蝕性方面表現(xiàn)，特別適合礦山機械等惡劣工況。

驅(qū)動輪襯塊的質(zhì)量直接決定了其與鋼絲繩之間的摩擦性能和磨損性。因此，選用好的驅(qū)動輪襯塊是提升工作效率的首要步驟。好的襯塊通常采用好的材料制成，如橡膠或復合材料，這些材料具有好的摩擦系數(shù)，能夠在各種工況下保持穩(wěn)定的性能。同時，合理的襯塊設計也能提高摩擦效率，減少能量損失。例如，采用橫截面為梯形的襯塊設計，可以有效增加與鋼絲繩的接觸面積，提高摩擦力，同時避免鋼絲繩與驅(qū)動輪鋼鐵部位的直接接觸，減少磨損和火花產(chǎn)生。

驅(qū)動輪襯墊技術特點： 1、在各種工況下，猴車襯塊的摩擦系數(shù)均大于0.28，可以滿足猴車驅(qū)動輪的使用要求。 2、采用原材料生產(chǎn)。 3、機械強度比較高，不含損傷鋼絲繩的物質(zhì)，易于現(xiàn)場加工繩槽。 4、具有較好的阻燃性能。 5、較低的摩耗和較高的機械性能。