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自動(dòng)停機(jī)功能：當(dāng)測試達(dá)到預(yù)設(shè)次數(shù)時(shí)，設(shè)備將自動(dòng)停止運(yùn)行，無需人工干預(yù)，有效避免了過度測試或設(shè)備損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
操作簡單，使用方便：整體設(shè)計(jì)注重用戶體驗(yàn)，操作界面友好，即使是非人員也能快速上手。同時(shí)，設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)也相對簡單，降低了使用成本。
試驗(yàn)過程與參數(shù)
加載系統(tǒng)：通常采用氣動(dòng)加載方式，通過氣缸模擬人的手為動(dòng)力源，對車把組件進(jìn)行往復(fù)伸縮的疲勞壽命測試。
可調(diào)節(jié)參數(shù)：
試驗(yàn)力：可設(shè)置的試驗(yàn)力范圍，如100-600N，以適應(yīng)不同測試需求。
測試頻率：可調(diào)節(jié)的測試頻率范圍，如0-5Hz或更高，以模擬不同騎行速度下的受力情況。
測試次數(shù)：可設(shè)定大量的測試次數(shù)，如0-999,999次，以確保測試的充分性和可靠性。
控制模式：采用力量控制模式，當(dāng)施加在車把上的試驗(yàn)力達(dá)到設(shè)定的力量時(shí)自動(dòng)返回?fù)Q向，以確保測試的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
準(zhǔn)備階段：
選擇合適的軸分別將輕質(zhì)滾輪固定在前叉上，車架的后叉則固定在試驗(yàn)臺(tái)上。
使用插銷將支撐平板固定，并調(diào)節(jié)鋼砧上方的手輪及鋼砧的前后位置，確保滾輪中心位于要抬高的位置（即鋼砧的正上方）。
在鞍管上緊固一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)重量的砝碼，使其重心位于鞍管軸線上，并位于立管頂面以上一定距離（通常為75mm），以模擬騎行者的重量分布。
自行車疲勞試驗(yàn)機(jī)有什么作用？
自行車檢測是依照國家法律法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，判斷自行車產(chǎn)品以及原材料質(zhì)量、性能合格與否的主要手段。自行車檢測體系在自行車產(chǎn)品質(zhì)量安全評價(jià)、市場監(jiān)管和產(chǎn)品貿(mào)易等方面擔(dān)負(fù)著重要的技術(shù)支撐責(zé)任，對自行車產(chǎn)品質(zhì)量安全，提高自行車行業(yè)整體水平起著重要的保障作用。自行車檢測機(jī)構(gòu)通過選用科學(xué)的檢測方法和精密的儀器設(shè)備，對送檢產(chǎn)品進(jìn)行檢測，得出準(zhǔn)確的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果，并將其反饋給企業(yè)。這樣，企業(yè)根據(jù)檢測結(jié)果分離出不合格產(chǎn)品，并分析質(zhì)量問題，提出改正措施。通過這種送檢、反饋、改正過程，促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的提高。
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