拆船業(yè)，拆船過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢鐵，這些廢鐵不僅數(shù)量龐大，而且材質(zhì)多樣，包括船體結(jié)構(gòu)用的鋼材、船上的機(jī)械部件等。一些大型拆船廠是廢鐵回收行業(yè)的重要貨源提供者，從拆船業(yè)回收的廢鐵經(jīng)過(guò)處理后，可以重新用于建筑、機(jī)械制造等行業(yè)。

建筑工地上會(huì)有大量的廢棄鋼筋、邊角料等廢鐵，隨著城市建設(shè)的不斷推進(jìn)，建筑工地產(chǎn)生的廢鐵量持續(xù)增加。這些廢鐵的回收需要與建筑施工單位建立良好的合作關(guān)系，及時(shí)進(jìn)行回收處理，以免造成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。

在回收過(guò)程中有許多的“陷阱”需要注意，，密封件處理，在回收廢舊機(jī)械時(shí)，如果涉及到油泵、各種管子、齒輪以及密封的東西，一定要進(jìn)行割開(kāi)處理，否則鋼廠可能會(huì)進(jìn)行扣款。第二，防止以次充好，在交易過(guò)程中，要警惕中間商在廢鋼中摻雜差料的行為，避免收到質(zhì)量不符合要求的廢鐵。第三，違法物品不能收，一些看似是廢鐵的物品，如噴漆罐、油漆桶、機(jī)油桶等，屬于危險(xiǎn)廢物或受管制的物品，回收這些物品不僅會(huì)面臨罰款，還可能會(huì)觸犯法律，所以在回收時(shí)一定要仔細(xì)甄別。