供應(yīng)中煤電器煤礦用帶式輸送機保護裝置： 主要配置：觸摸屏；本安機械鼠標；本安電源；揚聲器；送話器；設(shè)備啟停按鈕；抗干擾模塊；隔離板；連接起動設(shè)備的電參數(shù)通訊采集模塊。 主要特點： 1、多媒體效果；同時采集數(shù)據(jù)、語音、圖像。 2、網(wǎng)絡(luò)擴音電話功能；呼叫指揮中心功能；接受指揮中心廣播功能。 3、遠程協(xié)助功能：地面工程師、制造商客服可遠程下載程序、協(xié)助維修和故障診斷。 4、觸摸屏防爆處理及本安型機械鼠標技術(shù)。 5、光纖環(huán)網(wǎng)冗余通訊技術(shù)，使系統(tǒng)工作可靠性倍增。 系統(tǒng)容量：對運輸線上膠帶輸送機進行集中控制。 具有煤倉高、低煤位保護，機頭下堆煤保護、皮帶打滑、雙向急停、跑偏、撕裂、超溫、灑水、煙霧等保護和閉鎖、跑偏故障定位；語音報警預(yù)警、圖像顯示功能；連鎖解鎖功能。 整條運輸線的多臺控制器能進行通訊，維修人員可在任何一臺顯示器上查看全部或任何一部皮帶機的運轉(zhuǎn)情況

煤礦用帶式輸送機保護裝置主機，在進行了大量的井下實地調(diào)查及試驗后，對現(xiàn)有的皮帶機綜合保護器進行了優(yōu)化和改進；同時聽取了大量的用戶反饋意見，使本裝置的性、可靠性、操作方便性、節(jié)能等與同類產(chǎn)品相比較都有了較大程度的提高。本裝置的特點為適用于具有爆炸性氣體和煤塵的礦井中，用來對帶式輸送機進行綜合保護及控制。其特點： 1、本電路選用了中大規(guī)模集成電路，使得系統(tǒng)功能強，控制更具靈活性，而且功能擴展方便，狀態(tài)對位準確顯示更直觀。 2、語言報警即能報出故障性質(zhì)又能報出發(fā)生故障的皮帶機號，這是目前同類產(chǎn)品所不具備的。 3、除具有同類產(chǎn)品相同功能，如：集控、手動控制、綜合保護及通訊功能外，還增強了面板控制功能，使系統(tǒng)設(shè)置更加方便，集控、手動兩種工作方式在面板可以直接設(shè)定。 4、防打滑傳感器壽命長、靈敏度高，便于安裝。 5、機械式堆煤傳感器可靠，使用壽命長。 6、配接壓敏式撕裂傳感器或縱撕傳感器，可對皮帶撕裂或強力皮帶因鋼絲斷裂而引起的皮帶撕裂進行保護和預(yù)測。 7、配接斷鏈傳感器可對斷鏈引起的刮板傾卸進行保護。 8、配接帶控傳感器，可實現(xiàn)皮帶機開車自動灑水。 9、本安電源配接煙霧傳感器，防爆電磁閥，可實現(xiàn)自動防滅火。 10、結(jié)構(gòu)合理，功能板之間連線少，很大程度上減少接線的故障率。 11、配接開車傳感器后，可實現(xiàn)單臺控制時順煤流有煤開車，無煤停車的隨機控制功能，有利于節(jié)省電耗和減少機械磨損。一般用此設(shè)備一月內(nèi)節(jié)電可收回設(shè)備投資，節(jié)電效果明顯，經(jīng)濟效益可觀

裝車輸送機液壓系統(tǒng)技術(shù)要求 1、移動裝車機液壓體系選用國標46#液壓油。 2、裝車機體系理論運用作業(yè)壓力：280bar。 3、移動裝車機運用溫度為60度，裝車輸送機60度報警停機。裝車機設(shè)溫度調(diào)節(jié)器，油溫到達40度時開冷卻器，60則報警停機。 4、移動裝車機體系油液壓過濾精度為20um。 5、裝車機螺旋旋轉(zhuǎn)馬達與行走馬達之間油路設(shè)制壓力傳感器，裝車機當(dāng)壓力低于10Mpa時，行走感應(yīng)主動前行，當(dāng)移動裝車機壓力介于12-15Mpa之間時，裝車輸送機裝車機行走中止。移動裝車機當(dāng)壓力18Mpa時，行走感應(yīng)主動撤退。 6、移動裝車機巨細皮帶行走速度分別為3米/S、3.5米/S，裝車機作業(yè)時堅持勻速作業(yè)，并速度可調(diào)。 7、當(dāng)裝車機體系一切元件作業(yè)時，裝車輸送機行走速度越慢越好，理論速度為1米/min,當(dāng)裝車機自作業(yè)時行走理論速度為30米/min。 8、裝車機設(shè)電氣轉(zhuǎn)換箱，泵站內(nèi)電纜經(jīng)過轉(zhuǎn)接箱與電控柜銜接，裝車機體系一切電纜應(yīng)固定好。 9、裝車機泵站一切螺栓抗拉等級均為國標12.9。 10、移動裝車機運用方對設(shè)備進行保護檢修時，裝車輸送機應(yīng)做好防護辦法，并封閉一切電源。

管鏈輸送機正在進行工作生產(chǎn)的時候，會經(jīng)常遇見皮帶打滑的現(xiàn)象，管鏈輸送機這種現(xiàn)象導(dǎo)致影響皮帶輸送機的輸送量，若次數(shù)頻繁，則會影響生產(chǎn)效率，進而增加成本。 那到底哪些原因會導(dǎo)致管鏈輸送機打滑呢?詩棋機械整理以下4種可能的現(xiàn)象，希望對大家有所幫助。 原因一、皮帶輸送啟動時，初張力過小 皮帶輸送機啟動時，初張力不夠，造成皮帶輸送機輸送帶打滑，需要增加初張力，調(diào)節(jié)張緊裝置。 一般打滑的原因，都是后者，也是齒槽的深度不夠，現(xiàn)在，大多數(shù)廠家為了制造簡單，省去了主動輪上的類似拉絲葫蘆上的環(huán)扣槽，導(dǎo)致了這種現(xiàn)象，解決方法：如果鏈輪剛好是整數(shù)牙的話，可以焊接鋼筋;或者再重新做一個類似拉絲葫蘆的主動輪。目前很多TH的斗式提升機都改成NE的，NE機在運行及維護周期方面，都由于TH機。如果有朋友需要，可以聯(lián)系詩棋機械! 原因二、皮帶輸送機超負荷運轉(zhuǎn)，造成打滑 皮帶輸送機超負荷運作，會導(dǎo)致皮帶輸送機輸送帶的打滑，但是這種情況下的打滑對管鏈輸送機的電機具有保護作用。

管鏈輸送機堵料怎么辦？ 常見的管鏈輸送機輸送介質(zhì)為粉狀物料,管鏈輸送機不僅要物料輸送持續(xù)、穩(wěn)定,管鏈輸送機輸送速度滿足相應(yīng)的要求,而且物料在輸送過程中沒有遺灑、飛散等現(xiàn)象。合理選擇管鏈輸送機的各技術(shù)參數(shù),如慢速管鏈輸送機轉(zhuǎn)速不能太大.嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,做到無載起動、空載停車；進料連續(xù)均勻。 管鏈輸送機旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速越高,油封對軸的摩擦越大,則溫升越高而油封的壽命越低.油封座的設(shè)計要點是要油封座孔與旋轉(zhuǎn)軸的同軸度,同時油封唇緣對旋轉(zhuǎn)軸的過盈量要求.但設(shè)備在實際運行中,由于油封失效導(dǎo)致粉料流入軸承而造成軸承損壞仍然十分常見。 對進入輸送機的物料進行必要的清理,以防止大雜或纖維性雜質(zhì)進入機內(nèi)引起堵塞.盡可能縮小中間懸掛軸承的橫向尺寸,以減少物料通過中間軸承時堵料的可能。 安裝料倉料位器和堵塞感應(yīng)器,實現(xiàn)自動控制和報警.在卸料端蓋板上開設(shè)一防堵活門.發(fā)生堵塞時,由于物料堆積,頂開防堵門,同的通過行程開關(guān)切斷電源。

皮帶裝卸輸送機的使用環(huán)境，提到這些我們應(yīng)該想到有關(guān)皮帶裝卸輸送機的使用環(huán)境是主要的要提醒大家要明確的和注意的一點是要懂得使用和選擇輸送機的同時，更重要的是來選擇如何的來對皮帶裝卸輸送機的使用環(huán)境來進行有效的分析，和不斷的進步，了解到這些具體的方向之后我們也是很堅信皮帶裝卸輸送機的保養(yǎng)我們會做的更好的； 皮帶裝卸輸送機設(shè)備使用環(huán)境及相關(guān)要求如下： 1、場所：室內(nèi)； 2、周圍溫度：-10～+50℃（當(dāng)環(huán)境溫度超過+40℃時，應(yīng)采取適當(dāng)措施加強電控部分的通風(fēng)散熱，以減少其故障率）； 3、相對濕度：5～95%（不結(jié)露）； 4、環(huán)境：不受陽光直曬，無粉塵、腐蝕性氣體、可燃氣體、油霧、蒸汽、滴水等；應(yīng)避免含較多鹽分的環(huán)境；不發(fā)生溫度急劇變化而結(jié)露； 5、海拔高度：低于1000米（超過1000米時，由于電氣元件的散熱問題，設(shè)備故障率將升高。此情況下應(yīng)采取適當(dāng)措施加強電控部分的通風(fēng)散熱，以減少其故障率）； 6、振動：小于5.9米/秒2（0.6G），為確保系統(tǒng)正常工作，對環(huán)境粉塵應(yīng)嚴格進行控制。在設(shè)備使用期內(nèi)應(yīng)經(jīng)常對附著在設(shè)備上的粉塵，污物進行清理。