鶴崗 鐵路警沖標(biāo)直徑120*1160mm 水泥警沖標(biāo)生產(chǎn)廠家

鐵路警沖標(biāo)是鐵路線路中用于標(biāo)示警沖區(qū)（即列車停車時(shí)車尾不得越過(guò)的界限）的標(biāo)志物。它的主要作用是確保列車在車站或信號(hào)機(jī)前停車時(shí)，車尾不會(huì)越過(guò)安全界限，防止與其他列車或設(shè)備發(fā)生碰撞。

定義

鐵路警沖標(biāo)是一種固定在地面上的標(biāo)志物，通常設(shè)置在車站、信號(hào)機(jī)或其他需要限制列車停車位置的地點(diǎn)，用于標(biāo)示列車停車時(shí)的安全界限。

作用

標(biāo)示停車界限：

明確標(biāo)示列車停車時(shí)車尾不得越過(guò)的安全界限。

防止列車因停車位置不當(dāng)而與其他列車、設(shè)備或建筑物發(fā)生碰撞。

保障行車安全：

確保列車在車站或信號(hào)機(jī)前停車時(shí)保持安全距離。

防止列車進(jìn)入其他軌道或設(shè)備區(qū)域，避免事故。

規(guī)范操作：

提醒司機(jī)和工作人員嚴(yán)格按照警沖標(biāo)的位置停車，規(guī)范列車操作。

設(shè)置要求

位置：

通常設(shè)置在車站、信號(hào)機(jī)、道岔區(qū)或其他需要限制列車停車位置的地點(diǎn)。

根據(jù)線路設(shè)計(jì)、列車長(zhǎng)度和安全要求確定具體位置。

標(biāo)識(shí)內(nèi)容：

通常標(biāo)有“警沖標(biāo)”字樣，可能還包括編號(hào)或里程信息。

材質(zhì)：

通常由水泥混凝土、金屬或其他耐久材料制成。

顏色和形狀：

通常為白色或帶有反光涂層，便于夜間識(shí)別。

形狀多為方形或柱狀，高度一般為1.2米至1.5米。

警沖區(qū)的定義

警沖區(qū)是指列車停車時(shí)車尾不得越過(guò)的安全區(qū)域，其范圍根據(jù)列車長(zhǎng)度、線路設(shè)計(jì)和安全要求確定。警沖標(biāo)標(biāo)示的是警沖區(qū)的界限。

總結(jié)

鐵路警沖標(biāo)是鐵路線路中用于標(biāo)示列車停車安全界限的重要標(biāo)志物，其作用是確保列車停車時(shí)車尾不會(huì)越過(guò)安全界限，防止與其他列車或設(shè)備發(fā)生碰撞。其設(shè)置需符合相關(guān)規(guī)范，確保醒目、耐久且易于識(shí)別。

東北地區(qū)：

遼寧：沈陽(yáng)、大連、鞍山、撫順、本溪、丹東、錦州、營(yíng)口、阜新、遼陽(yáng)、盤錦、鐵嶺、朝陽(yáng)、葫蘆島

吉林：長(zhǎng)春、吉林、四平、遼源、通化、白山、白城、松原、延邊、長(zhǎng)白山、梅河口、公主嶺、綏化、黑河

黑龍江：哈爾濱、齊齊哈爾、雞西、鶴崗、雙鴨山、大慶、宜春、佳木斯、七臺(tái)河、牡丹江、大興安嶺