柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn):康明斯發(fā)電機(jī)、三菱發(fā)電機(jī)組、沃爾沃發(fā)電機(jī)組、大宇發(fā)電機(jī)組、1000kw玉柴發(fā)電機(jī)、奔馳 發(fā)電機(jī)組、帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組、康明斯發(fā)電機(jī)、玉柴柴油發(fā)電機(jī)、上柴發(fā)電機(jī)、靜音型無(wú)錫動(dòng)力發(fā)電機(jī)、拖車型濰柴發(fā)電機(jī)組、500kw上柴發(fā)電機(jī)、大型濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組；發(fā)電機(jī)用戶可自己選擇斯坦福、英、利萊森瑪?shù)?；控制系統(tǒng)一律采用智能控制系統(tǒng)，品牌有：英國(guó)深海、科邁、眾智等；底座由我公司采用高強(qiáng)度槽鋼焊接底座，用戶也可以選擇帶油箱的底座；水箱由我公司自行生產(chǎn)，用戶也可以選擇做水冷工程（散熱好、可以實(shí)現(xiàn)功率大化）。

2.柴油發(fā)電機(jī)組銷售：進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)30kw-4000kw柴油發(fā)電機(jī)組，品牌型號(hào)。

3.二手發(fā)電機(jī)出租出售：我公司長(zhǎng)期提供30kw-2000kw柴油發(fā)電機(jī)組出租租賃服務(wù)，用來(lái)出租的柴油發(fā)電機(jī)組全部采用進(jìn)口機(jī)組，避免因機(jī)組質(zhì)量問(wèn)題而在出租過(guò)程中給客戶帶來(lái)不便，出租過(guò)程中專人隨機(jī)，可24小時(shí)不間斷為客戶提供電力保障，而且，我公司租賃價(jià)格合理，不管您租一天還是一個(gè)月，我們的服務(wù)一定讓您滿意。

4.柴油發(fā)電機(jī)組維修：我公司擁有維修技術(shù)人員20多人，均受過(guò)各大柴油發(fā)電機(jī)廠家的正規(guī)培訓(xùn)，24小時(shí)為廣東、海南等地客戶提供維修保養(yǎng)服務(wù)，還可以提供工業(yè)電氣維修，機(jī)電設(shè)備維修，線路升級(jí)改造，控制柜，切換柜、配電柜。

5.二手發(fā)電機(jī)回收置換：我們提供置換服務(wù)。

6.發(fā)電機(jī)零配件供應(yīng)：公司配有大型倉(cāng)庫(kù)，所有配件均為原廠采購(gòu)，品種，價(jià)格優(yōu)惠！

我公司生產(chǎn)銷售發(fā)電機(jī)組的適用于建筑、鐵路、交通、工廠、酒店、水利電力、礦山、橋梁、隧道、油田、市政建設(shè)等建設(shè)工程。目前，以湖北為中心輻射海南、湖南、江西、云南、貴州、湖北、福建、浙江、河南、陜西等各大城市和地區(qū)的銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)國(guó)外東南亞、非洲等國(guó)家和地區(qū)。

教你判斷柴油機(jī)故障
1、水堵?lián)p壞

柴油機(jī)在工作中，突然從呼吸器噴出大量機(jī)油。判斷是缸蓋上的水堵?lián)p壞。由于水堵?lián)p壞后，冷卻水漏進(jìn)油底殼，油位上升，因機(jī)油比水輕，漂在上面，曲軸旋轉(zhuǎn)中擊濺起機(jī)油從呼吸器噴出機(jī)外。

如果水堵完好，再檢查是否裂缸蓋、機(jī)身或阻水圈損壞及沖壞氣缸墊。

2、燒瓦

柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，未動(dòng)油門但轉(zhuǎn)速逐漸下降，冒一股黑煙后自動(dòng)熄火，可斷定是燒瓦。檢查時(shí)先轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，若還能轉(zhuǎn)得動(dòng)，但很沉，這是軸與瓦未抱死。如果轉(zhuǎn)動(dòng)感覺(jué)時(shí)輕時(shí)沉，則證明燒連桿瓦；若轉(zhuǎn)動(dòng)感覺(jué)任何位置都很沉，燒的是曲軸瓦。

3、缸套、活塞及環(huán)間隙過(guò)大

柴油機(jī)起動(dòng)困難，向缸內(nèi)加少量機(jī)油，起動(dòng)性有好轉(zhuǎn)，剛起動(dòng)著火冒白煙，溫度升高后冒黑煙，工作無(wú)力并燒機(jī)油，加油門有“當(dāng)當(dāng)”的敲缸聲。以上故障征兆肯定是缸套、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重所致。

4、氣門漏氣

柴油機(jī)在未打開(kāi)減壓搖車時(shí)，能分別聽(tīng)到進(jìn)排氣管有漏氣聲。當(dāng)起動(dòng)著火后，低速時(shí)排氣管有“噓噓”音，夜間能看到火苗排出；柴油機(jī)熄火時(shí)，有從空濾器向外排煙現(xiàn)象。應(yīng)研磨或更換氣門。

5、供油時(shí)間太早

柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)易反轉(zhuǎn)。起動(dòng)后氣缸上部有“咯啦啦”的響聲，似鋼球相互碰撞的敲擊聲，低速時(shí)更明顯。停止供油時(shí)敲缸聲立即消失。易損壞活塞、銷子、筒套等。

6、供油時(shí)間太晚

柴油機(jī)比較難起動(dòng)，起動(dòng)后馬力不足，冒黑煙，排氣無(wú)力不清脆，柴油機(jī)過(guò)熱，燃油耗量增多。

一、柴油機(jī)冒煙 解決方法： 1、渦輪增壓器工作失效。 2、氣門組件密封不良。 3、噴油咀精密偶件工作失效。 4、凸輪軸組件磨損過(guò)度。 二、柴油機(jī)冒白煙 解決方法： 1、噴油器精密偶失效。 2、柴油機(jī)燒油(即增壓器燒機(jī)油)。 3、氣門導(dǎo)管及氣門磨損過(guò)度，機(jī)油漏入氣缸。 4、柴油中有水。 三、在高負(fù)載時(shí)，排煙管及增壓器發(fā)紅 解決方法： 1、噴油咀精密偶件失效。 2、凸輪軸，隨動(dòng)臂組件，搖臂組件磨損過(guò)度。 3、中冷器過(guò)臟，入氣量不足。 4、增壓器及油嘴工作不好。 5、氣門和座圈密封不良。 四、柴油機(jī)工作時(shí)功率虧損較大 解決方法： 1、氣缸組件磨損過(guò)大。 2、噴油器精密偶件工作失效。 3、PT油泵工作失效。 4、正時(shí)機(jī)構(gòu)工作不良。 5、增壓器工作失效。 五、柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低 解決方法： 1、軸瓦和曲軸的配合間隙過(guò)大，即軸瓦和曲軸磨損過(guò)大。 2、各種襯套和軸系磨損過(guò)大。 3、冷卻噴咀或機(jī)油管漏油。 4、機(jī)油泵工作失效。 5、油壓傳感器失效。 六、柴油機(jī)水溫過(guò)高 解決方法： 1、水泵損壞。 2、節(jié)溫器損壞。 3、風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶過(guò)松。 4、水箱過(guò)臟。 七、柴油機(jī)出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象 解決方法： 1、機(jī)沒(méi)泵工作失效。 2、軸瓦間隙過(guò)大，引起油壓過(guò)低。 3、柴油機(jī)缺水而出現(xiàn)高溫。 八、柴油機(jī)廢氣大現(xiàn)象或有白煙從廢氣管排出 解決方法： 1、氣缸組件磨損過(guò)大。 2、油底殼有水。 3、有拉缸現(xiàn)象。 九、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn) 解決方法： 1、柴油機(jī)有功率虧損過(guò)大的故障。 2、PT泵的電子執(zhí)行器PT泵內(nèi)部機(jī)件故障。 3、電子調(diào)速板工作失效。 4、測(cè)速器失靈。 十、油底殼有柴油 解決方法： 1、噴油器O型圈損壞。 2、噴油器霧化不良，滴油。 3、噴油器安裝不當(dāng)。