廢油為正確的處理方式是回收再利用。我們可以把換下來(lái)的廢油先保存起來(lái)，然后定期出售給煉油廠家，這樣無(wú)論是從環(huán)境保護(hù)，資源利用還是經(jīng)濟(jì)收益方面都是一種非常合理的處理方法。

進(jìn)行廢油再生應(yīng)注意以下事項(xiàng): (1)廢油再生應(yīng)盡量集中統(tǒng)一進(jìn)行，避免小量分散作業(yè)，防止造成浪費(fèi)和操 作的繁重。 (2)廢油再生要配備應(yīng)有的設(shè)備，無(wú)條件時(shí)不應(yīng)倉(cāng)促冒險(xiǎn)進(jìn)行，以免發(fā)生危險(xiǎn) (3)蒸餾時(shí)加油不要太滿，以免溢出油液發(fā)生火災(zāi)。蒸餾后的油溫降至 150%以下才可放出殘油，以免殘油自燃。 (4)操作時(shí)要帶上膠皮手套和防護(hù)眼鏡，以免損傷身體處理后的酸渣可用土 深埋，也可作燃料燒掉，但不可亂倒。 (5)白土使用時(shí)要慢慢倒入，以防油液產(chǎn)生大量泡沫溢出，引起火災(zāi)。

廢油指標(biāo)中重要的就是看其水份，也就是廢油人常說(shuō)的“有幾個(gè)水”。水份一般來(lái)自雨水、操作不當(dāng)或操作環(huán)境的不適應(yīng)等。通常情況下是水份越低越好，當(dāng)然價(jià)錢(qián)也越貴。

廢油的回收利用一般分為三個(gè)步驟：凈化、精制、再煉制。目前的利用處理方式主要以凈化為主，除去廢油中的水、一般懸濁雜質(zhì)和以膠態(tài)穩(wěn)定分散的機(jī)械雜質(zhì)。處置對(duì)象絕大多數(shù)為汽修企業(yè)及機(jī)械加工企業(yè)產(chǎn)生的廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油等。再經(jīng)過(guò)精制和再煉制過(guò)程，將凈化后的產(chǎn)品（如燃料油、潤(rùn)滑脂等）作為加工油類產(chǎn)品的原輔料，生產(chǎn)其他產(chǎn)品。

廢機(jī)油實(shí)際上是機(jī)油在使用過(guò)程中，由于零件磨損產(chǎn)生的水分、灰塵、其他雜油和金屬粉末等，導(dǎo)致顏色變深，粘度增加，不再適合高標(biāo)準(zhǔn)使用的機(jī)油。汽車等機(jī)械，本質(zhì)上，廢油體本身并沒(méi)有受到太大的破壞。經(jīng)過(guò)提純、添加新添加劑等步驟后，可作為再生油進(jìn)入工業(yè)油市場(chǎng)。

廢礦物油的產(chǎn)生來(lái)源主要為以下2種：1、機(jī)械、動(dòng)力、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備的更換油及清洗油，如各類潤(rùn)滑油、液壓油等，主要來(lái)自機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)、機(jī)械加工制造業(yè)等。2、油類產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中產(chǎn)生的沉積物。如加油站的油罐，隔油池的底泥，煉油廠含油污水處理設(shè)施產(chǎn)生的油泥等。