相較于普通的閥門而言，氣體閥門多了一個氣動活塞執(zhí)行機構(gòu)。它的組成部分為：調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。和人力操作不同的是，它采用的是壓縮空氣作動力源，通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉(zhuǎn)，達到使閥門自動啟閉的效果。
我們所需要的氣動球閥是利用壓縮空氣進入氣動執(zhí)行器，從而進行活塞活動的帶動，比如旋轉(zhuǎn)或者是升降扭軸帶動閥桿驅(qū)動的一種氣動控制閥門。可以分為單作用、雙作用、智能調(diào)節(jié)型三種。單作用氣動執(zhí)行器內(nèi)由彈簧推動活塞結(jié)構(gòu)，有兩種原理敞開和常閉式，既為氣開或氣關(guān)，沒有氣體進入時由彈簧推動活塞關(guān)閉閥門，此原理為常閉式，當氣體進入氣缸時閥門關(guān)閉，斷氣時由彈簧帶活塞閥門打開，結(jié)構(gòu)為敞開式。
而且在選擇氣動閥門時要考慮到流通介質(zhì)的特性。比如說介質(zhì)溫度、介質(zhì)壓力等。氣動閥門有各種材質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點的，不同的氣動閥門適應(yīng)的介質(zhì)壓力和溫度都是不同的。當介質(zhì)壓強達到一定程度之后，就選擇高壓閥門，常用的氣動閥門無法承受高壓沖擊。當介質(zhì)溫度達到一定高度的時候，就要選擇高溫閥門。高溫閥門在高溫介質(zhì)中，密封件很快就會被融化，從而失去密封性能，閥門也會隨之失效。

說到氣動元件，我們提到氣動系統(tǒng)。那么，你知道氣動系統(tǒng)和氣動元件之間的關(guān)系嗎？事實上，氣動元件是氣動系統(tǒng)的一部分。讓我們來看看典型的氣動系統(tǒng)包含什么？
典型的氣動系統(tǒng)由方向控制閥、氣動執(zhí)行元件、各種氣動輔助元件和氣源凈化元件組成。從機構(gòu)設(shè)計的角度來看，只要注意“三聯(lián)組合”，以及后續(xù)系統(tǒng)組件的選擇。什么是什么？“三聯(lián)組合”？是空氣過濾器、減壓閥、油霧器。
在此基礎(chǔ)上，我們了解了一些基本知識，如壓縮空氣的壓力，以及設(shè)備的氣體消耗是大是小，是否需要單為設(shè)備添加儲氣罐。例如，管道拉得越長，分支線就越多？氣體質(zhì)量會越差還是越好？
當我們知道氣動系統(tǒng)是如何組成的時候，也很有必要知道氣動元件是如何組成的。
那么，常用的氣動元件是什么呢？主要包括儲氣罐、三聯(lián)組合、氣泵、管接頭、控制閥（電磁換向閥、手動換向閥、限壓閥、單向閥等）、執(zhí)行元件（氣缸、氣動電機、噴槍、真空元件等）。綜上所述，主要包括六個部分，是執(zhí)行單元（氣缸及其附件）、真空系統(tǒng)。
因此，從以上數(shù)據(jù)可以看出，氣動元件在整個氣動系統(tǒng)中發(fā)揮著的作用是非常重要的。

每個設(shè)備在使用時，或多或少會遇到一些問題，有些是由于操作不當，有些是由于設(shè)備原因。那么，氣動電磁閥在使用過程中會出現(xiàn)什么問題呢？我們需要注意什么？
氣動工作時，遇到氣動電磁閥故障，鐵芯不動。如果電源不通電，可能是氣動電磁閥的動鐵芯卡住，氣動電磁閥的彈簧損壞，密封圈磨損到鐵芯不復(fù)位。
此外，氣動電磁閥的故障也可能是一些外部原因?？赡苁菤鈩与姶砰y的動鐵芯卡住，動鐵芯粘連線圈過熱或燒毀，導(dǎo)致氣動電磁閥卡住，甚至氣動電磁閥工作頻率過高，導(dǎo)致流體或環(huán)境溫度高。
其中，氣動電磁閥的電磁鐵吸合面不均勻、污染、生銹電磁閥主導(dǎo)部分泄漏、主導(dǎo)部分動鐵芯卡或腐蝕，可能導(dǎo)致氣動電磁閥問題，影響氣動工作過程。
氣動電磁閥主閥泄漏出口的閥芯和閥套磨損，閥體鑄件不合適，緊固不良，墊片磨損。氣動電磁閥主閥的密封損壞和彈簧損壞是非常重要的原因。
氣動行業(yè)的主要從業(yè)者，熟悉氣動電磁閥是對工作的基本負責態(tài)度。而且主要對氣動電磁閥有足夠的了解，所以在處理日常故障時會事半功倍。