距地面總高度(不含頭枕)小于650mm，兩前輪導(dǎo)向，兩后輪驅(qū)動(dòng)，無(wú)差速裝置，四輪持久接觸地面，這是卡丁車的基本結(jié)構(gòu)特征。距地面總高度大于650mm的“高卡車”和導(dǎo)向、驅(qū)動(dòng)、差速裝置不符合卡丁車定義的都不是卡丁車。

由人駕駛的單座”是卡丁車的基本特征。在公園里兒童乘坐的兩座車，兩排車都不是卡丁車。 充氣輪胎的尺寸是卡丁車的基本特征。洲際E級(jí)ICE卡丁車和E級(jí)方程式EF卡丁車輪胎大直徑為350mm，輪胎大寬度為250mm，洲際A級(jí)少年組ICA/J卡丁車后輪胎寬度為185mm。競(jìng)賽類卡丁車，前輪胎大直徑為280mm，大寬度為135mm，后輪胎大直徑為300mm，大寬度為215mm。使用的充氣輪胎不符合這個(gè)尺寸規(guī)定的也不能稱其為卡丁車。駛卡丁車開始，步入車壇。所以卡丁車又被喻為“F1的搖籃”。

卡丁車的機(jī)械結(jié)構(gòu)分三部分： 1．車架： 長(zhǎng)182cm、 寬140cm、E級(jí)議程式 長(zhǎng)210cm。 2．保險(xiǎn)杠：前后左右保險(xiǎn)杠，保護(hù)車和車手安全。 3．前導(dǎo)流板。 4．轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：方向盤、轉(zhuǎn)向桿、橫向拉桿、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向節(jié)。 5．制動(dòng)系統(tǒng)：剎車擋板、拉線、剎車盤和剎車蹄片。 6．傳動(dòng)系統(tǒng)：鏈輪、鏈條、后軸、后輪轂。 7．供油系統(tǒng)：油門擋板、拉線、油箱。

卡丁車租賃，卡丁車具有優(yōu)良的多功能性和靈活性，外觀也非常簡(jiǎn)潔美觀，具有十足的現(xiàn)代感。卡丁車操控性強(qiáng)、低碳環(huán)保、噪音小，卡丁車是一種微型運(yùn)動(dòng)汽車，結(jié)構(gòu)其簡(jiǎn)單，只有一個(gè)車架，一臺(tái)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，四個(gè)自立車輪，具有易于駕駛，安全而又過(guò)癮的特點(diǎn)，是F1運(yùn)動(dòng)的入門項(xiàng)目，像車王舒馬赫就是從開卡丁車起步的。

市場(chǎng)需求增長(zhǎng)
消費(fèi)升級(jí)和家庭娛樂(lè)需求增加：隨著家庭經(jīng)濟(jì)條件的改善和消費(fèi)觀念的升級(jí)，越來(lái)越多的家庭愿意在兒童娛樂(lè)和健身方面投入更多資金。兒童卡丁車作為一種集娛樂(lè)、運(yùn)動(dòng)、競(jìng)技于一體的活動(dòng)方式，深受家長(zhǎng)和孩子的喜愛。
市場(chǎng)潛力：根據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)，卡丁車行業(yè)近年來(lái)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，年均增長(zhǎng)率高達(dá)20%。其中，兒童卡丁車作為細(xì)分市場(chǎng)的重要組成部分，其市場(chǎng)需求也在不斷增長(zhǎng)。

技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)
技術(shù)進(jìn)步：隨著科技的進(jìn)步，兒童卡丁車在電池續(xù)航、安全性和操控性方面將不斷提升。鋰電池等新技術(shù)的應(yīng)用將提供更長(zhǎng)的使用壽命和更好的性能。
產(chǎn)品多樣化：為了滿足不同年齡段和技能水平的兒童需求，市場(chǎng)上將出現(xiàn)更多類型的兒童卡丁車產(chǎn)品，包括娛樂(lè)型、競(jìng)技型等。