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思茅玻璃鋼防眩板,自潔防眩板

更新時間:2025-10-04 [舉報]

一種是模壓工藝:將玻璃鋼模壓工藝,也就是后來所說的SMC材料應(yīng)用到防眩板之上。
玻璃鋼防眩板:玻璃鋼片材在高溫、高壓下成型,斷面結(jié)構(gòu)成反S形狀,抗風(fēng)強度顯著增強了,后來全國大部分玻璃鋼防眩板都采用這種形式。早期:也有零星企業(yè)用手糊工藝生產(chǎn)玻璃鋼防眩板,由于生產(chǎn)出來的產(chǎn)品個體差異太大,質(zhì)量難以,很快就被淘汰了。
一些企業(yè)采用玻璃鋼模壓成型和吹塑成型來制作防眩板,但是由于不正當(dāng)競爭和價格戰(zhàn)等原因,當(dāng)前很多廠家生產(chǎn)防眩板的原材料由原來的玻璃鋼SMC材料改為便宜的BMC材料,甚至添加各種劣質(zhì)填料,導(dǎo)致玻璃鋼防眩板的抗風(fēng)載能力大大減弱,如果使用的產(chǎn)品原料生產(chǎn)防眩板,價格要遠遠其他材質(zhì)。
企業(yè)用鋼板來做防眩板,熱浸鍍鋅注塑 ,抗風(fēng)抗撞硬度明顯增加,產(chǎn)品的壽命得以提高。但該類防眩板的缺點是造、易生銹,而且容易造成二次傷害,因此目前已經(jīng)大多數(shù)地區(qū)都已經(jīng)不怎么使用。

玻璃鋼防眩板:玻璃鋼片材在高溫、高壓下成型,斷面結(jié)構(gòu)成反S形狀,抗風(fēng)強度顯著增強了,后來全國大部分玻璃鋼防眩板都采用這種形式。早期:也有零星企業(yè)用手糊工藝生產(chǎn)玻璃鋼防眩板,由于生產(chǎn)出來的產(chǎn)品個體差異太大,質(zhì)量難以,很快就被淘汰了。

一些企業(yè)采用玻璃鋼模壓成型和吹塑成型來制作防眩板,但是由于不正當(dāng)競爭和價格戰(zhàn)等原因,當(dāng)前很多廠家生產(chǎn)防眩板的原材料由原來的玻璃鋼SMC材料改為便宜的BMC材料,甚至添加各種劣質(zhì)填料,導(dǎo)致玻璃鋼防眩板的抗風(fēng)載能力大大減弱,如果使用的產(chǎn)品原料生產(chǎn)防眩板,價格要遠遠其他材質(zhì)。

企業(yè)用鋼板來做防眩板,熱浸鍍鋅注塑 ,抗風(fēng)抗撞硬度明顯增加,產(chǎn)品的壽命得以提高。但該類防眩板的缺點是造、易生銹,而且容易造成二次傷害,因此目前已經(jīng)大多數(shù)地區(qū)都已經(jīng)不怎么使用。

防眩板之所以深受國內(nèi)外公路界的歡迎,是因其具有對風(fēng)阻擋小,不宜引起積雪及美觀、經(jīng)濟和對駕駛員心理影響較小等優(yōu)點。只要防眩板能滿足一般構(gòu)造上的要求,就足以抵抗風(fēng)力的破壞。故一般可以不對其進行力學(xué)計算,而只要滿足構(gòu)造上的要求即可。但在經(jīng)常遭受臺風(fēng)襲擊的沿海地區(qū)和常年風(fēng)力較大、有刮倒樹木或破壞道路設(shè)施的地區(qū),防眩板立埋設(shè)基礎(chǔ)時,在設(shè)計上應(yīng)對防眩板的連接部件或基礎(chǔ)進行抗傾覆等力學(xué)驗算。其橫向風(fēng)力大小可參照《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTJ 021—89)中有關(guān)橋梁護欄的規(guī)定確定。

柔性材料的應(yīng)用 生產(chǎn)防眩板的材料應(yīng)該是韌性和剛性的結(jié)合,韌性可以防眩板在接受高強度外力沖擊下時能迅速變形,不至于被攔腰折斷;剛性在強風(fēng)荷載下,防眩板又不至于來回搖擺,從根部斷裂。據(jù)筆者了解,業(yè)界已經(jīng)能用高強度的高分子彈性材料生產(chǎn)出來柔性和剛性結(jié)合的防眩板來。高分子彈性材料很多,美國公路科技人員將彈性材料應(yīng)用到防眩板的生產(chǎn)上,這確實讓人驚訝。雖然美國高速公路防眩板技術(shù)應(yīng)用剛剛起步,但他們起點高、標(biāo)準(zhǔn)高,在設(shè)計時候就已經(jīng)將吹不斷、撞不斷、無二次傷害等都考慮進去了,其生產(chǎn)出來的防眩板自然性能完好。

結(jié)構(gòu)的改變 對于防眩板的截面,我國公路科技人員發(fā)明了一種“人”字形結(jié)構(gòu),這大大地增強了防眩板的抗風(fēng)載效果。人字形結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、支撐面積大,這種結(jié)構(gòu)將防眩板中、下部一分為二,變“金雞立”為“雙腳落地”,整個防眩板安裝后與護欄形成為穩(wěn)定的三角支撐結(jié)構(gòu)。三角結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,再大的風(fēng)都不怕了。

對于中央隔離帶為鋼護欄的,建議防眩板支架不要安裝在鋼護欄上。如果防眩板支架安裝在鋼護欄上,往往會出現(xiàn)以下問題:(1)增加了護欄的抗風(fēng)荷載,一次,在寧夏,防眩板支架掛在一側(cè)護欄上,防眩板安裝在支架上,一場大風(fēng)過后,鋼護欄被吹倒了三公里。(2)防眩板高低不易調(diào)平,影響美觀。

防眩板只是數(shù)量眾多交通安全產(chǎn)品中的一種,由于不規(guī)范競爭等原因,各地在應(yīng)用防眩板中還存在很多問題,甚至有人將該類產(chǎn)品稱作為“高速公路上質(zhì)量差”的產(chǎn)品。然而,相信隨著科技的進步和人們對駕駛環(huán)境舒適性要求的提高,這種產(chǎn)品經(jīng)過不斷完善和創(chuàng)新,必將會為維護高速公路上的行車安全和提高駕乘人員美的享受,做出更大的貢獻。要知道,防眩板的真正使命是為贊美生活而誕生的。

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