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2021款東風(fēng)多利卡D12前大燈總成廠家專(zhuān)賣(mài)

更新時(shí)間:2022-04-13 [舉報(bào)]

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  但東風(fēng)多利卡D12所面對(duì)的挑戰(zhàn)一樣不容小覷。近千公里的遠(yuǎn)距離行駛本身即是考驗(yàn),更重要的是,由于后勤保障車(chē)上裝載的均為賽車(chē)配件,無(wú)論是價(jià)值還是珍貴性都遠(yuǎn)超普通商品車(chē)配件。一旦損壞或丟失,都很難在短時(shí)間內(nèi)完成供應(yīng),將對(duì)分秒必爭(zhēng)的賽場(chǎng)帶來(lái)不可估量的影響。


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  而本次東風(fēng)輕型車(chē)所選擇的東風(fēng)多利卡D12,在行業(yè)內(nèi)一直被譽(yù)為“帶貨一哥”,在新法規(guī)政策兩軸貨車(chē)限制總重18噸背景下,該車(chē)型車(chē)身總長(zhǎng)可以做到12米,貨廂容積可達(dá)70方,是目前兩軸車(chē)型的長(zhǎng)大單橋。還有東風(fēng)特色的黃金三大件,兼具動(dòng)力性與穩(wěn)定性,堪為后勤保障車(chē)輛的。


  雖然凱普特星云是出征賽場(chǎng),但東風(fēng)多利卡D12卻是一名賽場(chǎng)后勤保障老將?!霸缭?018年,東風(fēng)輕型車(chē)就曾作為鄭州日產(chǎn)車(chē)隊(duì)和T.K.R.動(dòng)能賽車(chē)車(chē)隊(duì)的后勤卡車(chē)品牌,助力兩個(gè)車(chē)隊(duì)勇奪環(huán)塔拉力賽、韓城站COC越野錦標(biāo)賽和上海站CEC耐力錦標(biāo)賽的。因?yàn)橛羞^(guò)去合作的經(jīng)驗(yàn),多利卡產(chǎn)品的可靠性和長(zhǎng)途跋涉的穩(wěn)定性我們很清楚,這才有了今年再次合作的基礎(chǔ)?!?31號(hào)車(chē)手李亞輝解釋道。


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  作為老牌車(chē)企,東風(fēng)輕型車(chē)通過(guò)推出全新一代輕卡,讓凱普特星云征戰(zhàn)賽場(chǎng),步步為營(yíng),向眾人展示了對(duì)自身車(chē)輛產(chǎn)品的自信以及攻占市場(chǎng)的決心,刷新了人們對(duì)于輕卡的固有認(rèn)知。


  難能可貴的是,東風(fēng)輕卡不僅能攻,更擅守。大海道汽車(chē)耐力賽的奪冠固然驚喜,多利卡D12多年來(lái)隨著車(chē)隊(duì)南征北戰(zhàn),卻始終如一性能穩(wěn)定的表現(xiàn)更讓人放心。這對(duì)于需要車(chē)輛穩(wěn)定出勤的卡車(chē)事業(yè)運(yùn)營(yíng)者而言,無(wú)疑是的好消息。


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