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南京礦用鋼絲繩上門回收

更新時(shí)間:2025-09-25 [舉報(bào)]

鋼絲繩:鋼絲繩由多股鋼絲組成,其中每股鋼絲由多股細(xì)鋼絲捻合而成。鋼絲繩的高強(qiáng)度和耐用性來(lái)自于鋼絲的材料。
油絲繩:油絲繩通常是由天然纖維、化學(xué)纖維或合成纖維制成,如棉,麻,尼龍,聚酯等。

磷化涂層鋼絲繩,鋼絲經(jīng)錳系或鋅錳系磷化處理,鋼絲耐磨、耐蝕防銹能力全面躍升,磷化膜與潤(rùn)滑脂的復(fù)合作用,有效抑制微動(dòng)磨損的發(fā)生,疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩3倍左右

能夠承受多種載荷及變載荷的作用。
具有較高的抗拉強(qiáng)度、抗疲勞強(qiáng)度和抗沖擊韌性。
在高速工作條件下,耐磨、抗震、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好。

繩芯的主要作用是對(duì)鋼絲繩起到支撐作用,以達(dá)到穩(wěn)定的橫斷面結(jié)構(gòu)。繩芯包括鋼芯和纖維芯,纖維芯包括天然纖維芯和合成纖維芯

汽車吊車鋼絲繩規(guī)格:10mm,12mm,14mm,16mm,18mm。
行車起重機(jī)電動(dòng)葫蘆鋼絲繩:7.7mm11mm13mm15mm17.5mm19.5mm,22mm,24mm,26mm,27mm。

麻芯、公稱直徑20mm,1570KPa強(qiáng)度級(jí),低破斷拉力為207KN,約21.1噸,如果是鋼芯1960MPA強(qiáng)度級(jí),低破斷拉力為279KN,約28.4噸。

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