對“管理評審”輸入和深度的額外要求
IATF 16949在ISO 9001的管理評審輸入清單基礎上，增加了大量汽車行業(yè)特有的輸入項，如：制造過程績效、產(chǎn)品符合性、CSR符合性、保修活動、顧客計分卡、應急計劃演練等。這使得汽車行業(yè)的管理評審更加數(shù)據(jù)化、具體化和深入，緊密圍繞制造和供應鏈績效展開。

對“校準”記錄的詳細程度要求
IATF 16949對校準記錄的要求極其詳細，要求記錄包括對影響條件的評估（如對上一次和下一次校準日期的記錄）、在校準狀態(tài)下任何偏離規(guī)范的讀數(shù)、以及超出規(guī)范要求時對以往測量結果有效性的評估。ISO 9001僅要求保留校準結果的記錄，其詳細程度通常由組織自行規(guī)定，不如IATF標準規(guī)定得如此詳盡和嚴格。

文件化信息的詳細程度與強制性
IATF 16949的文件化要求遠比ISO 9001具體和繁多。它明確要求保留眾多特定過程的記錄證據(jù)，如：員工激勵、培訓有效性、設計輸入、供應商選擇、追溯性、校準、內(nèi)部審核、管理評審、作業(yè)準備驗證、全尺寸檢驗等。ISO 9001采用了一種更加靈活的方法，要求組織為確保過程有效策劃、運行和控制所需的文件化信息，其詳細程度由組織自行決定，給予了更大的自主空間。

顧客特定要求的全面識別與無縫融入
全面識別并滿足所有顧客特定要求是挑戰(zhàn)性的任務。難點在于動態(tài)跟蹤：各主機廠的CSR文件時常更新，組織需建立機制確保始終獲取新版本。其次在于轉化落地：需將數(shù)十甚至上百頁的CSR條款逐一解讀，并轉化為內(nèi)部的流程、作業(yè)指導書或質(zhì)量控制點，確保在日常運營中得到嚴格執(zhí)行。任何遺漏或理解偏差都會導致嚴重不符合。這對于擁有眾多客戶的組織來說，是一個持續(xù)且繁瑣的管理挑戰(zhàn)。

產(chǎn)品安全與合規(guī)要求的系統(tǒng)化落實
對于涉及安全特性的產(chǎn)品，此要求是也是難點。組織建立一套特殊的管理流程，包括：識別所有安全法規(guī)要求；在設計FMEA、控制計劃、作業(yè)指導書中明確標識安全特性；對相關人員進行特殊培訓；建立安全相關的異常升級流程。難點在于確保這套系統(tǒng)化的要求在整個產(chǎn)品實現(xiàn)過程中得到無一遺漏的執(zhí)行，并能提供清晰的證據(jù)。任何疏忽都可能直接導致認證失敗，并帶來的商業(yè)和法律風險。

內(nèi)審員能力提升與內(nèi)部審核的有效性
IATF 16949要求內(nèi)審員不僅要懂標準，更要懂核心工具和汽車行業(yè)的審核技巧。難點在于培養(yǎng)既能發(fā)現(xiàn)體系符合性問題，又能深入制造過程審核（制造過程審核）和產(chǎn)品審核的內(nèi)審團隊。許多企業(yè)的內(nèi)審流于表面，無法發(fā)現(xiàn)深層次問題，其內(nèi)審計劃、檢查表和報告無法滿足標準對審核深度、廣度和基于風險的要求。一個薄弱的內(nèi)審系統(tǒng)本身就是一個重大不符合項。