氫能汽車(chē)：甲醇制氫可在加氫站現(xiàn)場(chǎng)制氫，為氫燃料電池汽車(chē)提供燃料，解決氫氣運(yùn)輸和儲(chǔ)存難題，相比傳統(tǒng)的高壓氫氣運(yùn)輸和儲(chǔ)存方式更安全、成本更低。化工領(lǐng)域合成氨：氫氣是合成氨的重要原料，甲醇制氫可以為合成氨工業(yè)提供高純度的氫氣，有助于降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。

甲醇汽油：在甲醇汽油的生產(chǎn)中，甲醇制氫可用于調(diào)整產(chǎn)品的氫碳比等指標(biāo)，提高甲醇汽油的質(zhì)量和性能。精細(xì)化工：在一些精細(xì)化工產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，如生產(chǎn)各類(lèi)有機(jī)化學(xué)品、醫(yī)藥中間體、香料等，需要使用氫氣進(jìn)行加氫反應(yīng)等，甲醇制氫可為這些反應(yīng)提供所需氫氣。

成本相對(duì)較低：從投資成本看，甲醇制氫裝置規(guī)模可根據(jù)需求靈活調(diào)整，小型分布式裝置投資相對(duì)較低。從運(yùn)行成本考慮，若甲醇價(jià)格較低，以其為原料制氫成本也相對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力。例如在甲醇價(jià)格 2000 元 / 噸時(shí)，生產(chǎn) 1 噸氫氣原料成本相對(duì)較低。而采用液氨裂解制氫，液氨價(jià)格波動(dòng)較大且運(yùn)輸成本較高；采用高壓氣態(tài)氫運(yùn)輸，運(yùn)輸成本也較高。

制氫效率較高：甲醇的氫碳比相對(duì)較高，在合適的工藝條件下，能夠地將甲醇中的氫轉(zhuǎn)化出來(lái)，制氫效率在一定程度上優(yōu)于一些其他制氫方法，如煤氣化制氫等。裝置靈活性強(qiáng)：甲醇制氫裝置可根據(jù)用氫需求靈活布局，既可以建設(shè)大規(guī)模的集中制氫廠，也可以在用戶端附近建設(shè)小型分布式制氫裝置，實(shí)現(xiàn)就近供氫，減少氫氣長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)某杀竞惋L(fēng)險(xiǎn)，這是其相比其他制氫方式的一個(gè)顯著優(yōu)勢(shì)。

設(shè)備投資較高：建設(shè)甲醇制氫裝置，尤其是大規(guī)模、高純度的制氫裝置，需要投入大量資金用于購(gòu)置反應(yīng)設(shè)備、分離設(shè)備、凈化設(shè)備等。對(duì)于一些小型企業(yè)或分布式能源項(xiàng)目，較高的設(shè)備投資門(mén)檻可能限制其應(yīng)用。

降低甲醇制氫的運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本可從優(yōu)化設(shè)備管理、提升人員效率、合理選擇原料及加強(qiáng)安全管理等多方面入手，具體措施如下設(shè)備管理方面選擇設(shè)備和催化劑：采購(gòu)質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定的甲醇制氫設(shè)備和、耐用的催化劑，雖然初期投資可能較高，但可減少設(shè)備故障和催化劑更換頻率，長(zhǎng)期來(lái)看能降低維護(hù)成本。