防結晶HDPE雙壁打孔波紋管施工注意事項：

（ 1）因營運設備檢修需要，在路面兩側設置檢修道，新建隧道檢修道高出路面 40cm。

（2）設備洞室根據(jù)通風、照明、防災、報警等需要，隧道內墻壁設配電、緊急電話、視頻、監(jiān)控、消防、滅火器等設備洞室。設備洞室的具體位置及構造另見詳圖。

（3）每隔 40m 設置一處，由于考慮消防水龍軟管長度問題，設備洞室間距均應為 40m。當洞室位置處于停車帶擴大斷面時，不做土建洞室，采用明柜式。

（4）滅火器洞室位置：四車道中長隧道，應配合消火栓洞室沿隧道行車方向左側與水消防洞室交錯設置（單側間距為 40m，左側滅火器洞室間距誤差應不大于 5m）。

（5）主洞隧道路面采用復合路面結構，即 4cmSMA-13 細粒式瀝青砼 6cmSup-20 中粒式瀝青砼 24cm 厚配筋C40 砼（C40 砼施工時應以抗彎拉強度指標控制，要求抗彎拉強度 5.0Mpa 以上）。在非仰拱區(qū)段，路面下設置 15cm 厚 C20 素砼墊層。

隧道工程防水設防表工程部位 主體 環(huán)向施工縫 變形縫防水措施 防水混凝土 中埋式橡膠止水帶，外貼式塑料止水帶，雙組份聚硫密封膠。 襯砌柔性防水工程在襯砌背面設置聚丙烯針刺非織造土工布和 EVA 防水板，防水板厚度 1.2mm，土工布重量≥400g/m2。

明洞背端防水層采用雙層土工布和 EVA 防水板，防水板厚度 1.2mm，需選擇晴朗干燥天氣施工。襯砌漏水防止工程a.襯砌自防水結構隧道二次襯砌采用防水混凝土，混凝土抗?jié)B等級不小于 P8。由于施工中需要添加膨脹劑、減水劑、泵送劑等多種外加劑，為有利于試驗、檢驗和施工方便，建議采用復合型外加劑。

當襯砌為鋼筋混凝土時，主筋保護層厚度靠近噴砼側不應小于 6cm、臨空側不應小于 5cm。.施工縫、沉降縫在襯砌澆筑工作縫設置中埋式橡膠止水帶350×8mm；沉降縫在隧道結構形式變更處設置，在設置沉降縫處設置中埋式鋼邊橡膠止水帶（規(guī)格 350×8mm）。

軟式50mm透水管路基排用于水工程，分路基中央縱向排水管溝與橫向引水管。其作用是一方面將襯砌背面排水溝引出，另一方面將路基圍巖涌水排走，降低地下水位，減少地下水對隧道路面的不利影響。為預防結晶、方便檢修，主線四車道隧道中央排水溝設置于兩側路面?zhèn)认驅挾确秶鷥?。四車道隧道中央縱向排水管溝由內徑 φ300mm 鋼筋混凝土管外裹 200g /m2 土工布及級配碎石濾層組成。中央縱向排水管沿隧道全長布置，將地下水排出洞口，匯集到洞外路基邊溝中。

路基下橫向排水盲溝用 φ50mm 打孔波紋管，外裹 200g /m2 土工布，一般每 10m 一道，配合設置中央暗井，但在隧道涌水較大時，應加密至 5～10m 一道，位置與數(shù)量根據(jù)實際情況確定。建議縱向中央排水溝槽開挖在初期支護完成后進行。φ300mm 鋼筋混凝土管、φ50mm 波紋管采用上半部 120°打孔，孔徑 10mm，縱橫向間距10cm，梅花形布置。全線長隧道應沿中央縱向排水管設置中央水溝檢查井，縱向間距 100m。檢查井應布設在每 10m 一處的原中央暗井位置，且此處只做檢修井，不設中央暗井。




雙壁波紋管使用壽命長：
在不受陽光紫外線條件下，HDPE的雙壁波紋管的使用年限可達50年以上。
雙壁波紋管的耐磨性能：
德國曾用試驗證明，HDPE的耐磨性甚至比鋼管還要高幾倍。

雙壁波紋管設備發(fā)展歷程：
技術是風冷式冷卻定定型技術：
能表現(xiàn)：波紋管內外兩層分別有兩臺擠出機立供料，可實現(xiàn)內外層使用不同顏和不同原料的生產(chǎn)；
成型機分為上下機臺，冷卻方式是水冷和風冷相結合，但確切的是還是傳統(tǒng)意義上的風冷，具有在線擴口功能，
第二技術是開放式澆淋水冷定型技術：
模塊冷卻周期：間歇式水冷；
能表現(xiàn)：成形機采用臥式結構，梭式傳動，間歇水冷，真空成型，支持在線雙層擴口；
第三技術是密封式壓力水冷定型技術：
模塊冷卻周期：不間斷的連續(xù)水冷；
能表現(xiàn)：密封式高壓循環(huán)連續(xù)水冷卻，冷卻，產(chǎn)量更高，與風冷機型和第二間歇水冷機型相比，產(chǎn)量提升可達3倍之高。

HDPE雙壁波紋管優(yōu)勢
1、結構特，抗外壓強度高，耐沖擊，具有環(huán)柔性，內壁光滑摩阻小，同等內徑的管材可通過較大的流量；承插接口，柔性連接，連接便利，可靠性高，不易泄漏。
2、重量輕、施工快捷，降低費用。
3、埋地使用壽命達五十年以上。
4、聚乙烯屬于碳氫聚合物，分子無極性，耐酸堿腐蝕。
5、原料為綠色環(huán)保材料，，不腐蝕，不結垢，可回收再利用。
6、適用溫度范圍寬，-60℃的環(huán)境中管道不破裂，輸送介質的高溫度為60℃。
7、綜合工程造價與混凝土基本相當，運營成本低。
8、土質良好的情況下無須基礎。