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乘坐大巴四部曲
1、系好帶這個(gè)是比較重要的！一定要記住系好帶！帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實(shí)有效的裝置。帶把人和汽車結(jié)成一個(gè)整體，能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃窗，以及被拋出車外的危險(xiǎn)。使用帶的方法要得當(dāng)。正確使用帶的方法是：在帶與胸廓之間留有一指寬的間隙，帶子的下部不應(yīng)箍著腹部，而應(yīng)箍住胯骨。
2、乘車時(shí)要坐穩(wěn)乘車時(shí)一定不要歪著坐、橫著躺，以免在車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。遇到別不好的道路，別是一些事故多發(fā)路段，如下陡坡、急轉(zhuǎn)彎等等，很好保持清醒，隨時(shí)觀察前方和車外的情況。一旦發(fā)生由于車輛機(jī)械故障或是路面原因造成的車輛失去控制，要及時(shí)判斷，果斷處理。
3、乘車途中很好不要睡覺睡覺對于應(yīng)付緊急出現(xiàn)的情況十分不利，事實(shí)證明對于交通事故來說，當(dāng)時(shí)頭腦清醒的旅客要比昏睡的旅客傷亡要輕。乘車途中，如果出現(xiàn)交通事故，應(yīng)沉著、冷靜、機(jī)智、靈活地果斷處理。要的是在出事的一瞬間，區(qū)別事故的質(zhì)，靈活對待，一般的原則是努力固定自己的身體原地不動。
4、乘車途中很好不吃東西糖、豆、花生等一類的食品，容易在汽車晃動時(shí)嗆到氣管中。同時(shí)在車上吃東西也容易受到細(xì)菌的污染。
隨著社會的快速發(fā)展，公共交通工具成為了人們出行的重要選擇，尤其是大巴客車，它以其較大的載客量和覆蓋范圍，成為了連接城鄉(xiāng)、滿足人們出行需求的重要交通工具。因此，合理安排大巴客車的發(fā)車時(shí)間，不僅是提升公共交通水平的需要，更是民生、滿足人民群眾出行需求的重要舉措。


第五十四條負(fù)責(zé)客運(yùn)治安、道路交通管理，履行下列職責(zé)：（一）指導(dǎo)和公共客運(yùn)治安、道路交通防范工作，督促整隱患；（二）制定公共客運(yùn)治安防范規(guī)章制度，指導(dǎo)公共客運(yùn)從業(yè)人員的治安技能培訓(xùn)；（三）調(diào)解公共客運(yùn)治安紛，查處公共客運(yùn)治安和事案件；（四）督促公共客運(yùn)經(jīng)營者落實(shí)交通責(zé)任；（五）設(shè)立務(wù)查報(bào)站；
老年人乘坐長途車注意事項(xiàng)出發(fā)前多準(zhǔn)備老年人對外界環(huán)境的適應(yīng)能力較差，所以天氣情況對老年人的影響非常大，甚至老年常見B的發(fā)作就與天氣有直接關(guān)系。

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近日全國各地仍有大范圍降雨，在此提醒司機(jī)朋友，雨天行車時(shí)一定要提高惕，牢記以下Z意事項(xiàng)。
一、如果涉水深度超過前杠，行車時(shí)應(yīng)該多惕。檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進(jìn)水，應(yīng)該趕快停車檢查，避免發(fā)動機(jī)進(jìn)水。
二、如果涉水深度超過發(fā)動機(jī)艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門頂”。如果過水時(shí)熄火，千萬不要嘗試再打火啟動。
三、不要高速過水溝、水坑。這樣會產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水。
四、見到積水處不要左閃右避?？吹剿烷W，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通B。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避反而容易使后面司機(jī)誤解、造成意外。
五、保持足夠的距離。由于雨天汽車的剎車距離會加長，所以行車時(shí)應(yīng)保持一定的距離。
六、雨刮器很好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。
七、給車玻璃上點(diǎn)蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì)，使用后可以在玻璃表面形成蠟?zāi)ぃ旯纹鲯咚畷浅?，還可以保護(hù)玻璃。
八、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水，防止車載電腦短路。一汽大眾系列車型的電腦就在防水槽底下。
九、定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。
十、并線時(shí)要多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線時(shí)司機(jī)也要多看多注意。
十一、夜雨、陰天行車，及時(shí)打開夜間行車燈。夜晚行車視野較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時(shí)開啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開夜間行車燈。
十二、加裝天窗時(shí)注意排水系統(tǒng)。天窗漏雨是件很討厭的事，但是天窗的排水系統(tǒng)密封在車頂，所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會甩到Ｃ柱位置，有時(shí)也會放在Ｂ柱位置，加裝天窗時(shí)一定注意排水系統(tǒng)安裝的正規(guī)和通暢，否則雨天只能是享受“天雨”時(shí)刻了。
十三、雨天停車時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動機(jī)。雖然有發(fā)動機(jī)蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統(tǒng)，造成雨后發(fā)動機(jī)無法啟動。
十四、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在雨天行車前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時(shí)，比較重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強(qiáng)減小，剎車時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。
十五、路面沙土更容易滑胎。在初下雨時(shí)，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね?，非常容易滑胎，行車時(shí)應(yīng)該注意。待到雨下過一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會好一些。
十六、對于未知水深淺的路段，下車巡視或者等待。水深超過排氣管，容易造成車滅火；水深超過杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。對于未知水深淺的路段，很好下車巡視或者等待，以免造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水熄火，反而欲速則不達(dá)。

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