隧道防護門是針對現(xiàn)有的隧道橫向通道內(nèi)的防護隔斷門結(jié)構(gòu)笨重，開啟復雜，在隧道內(nèi)發(fā)生災情時，嚴重影響救援效率的技術(shù)缺陷，提供隧道防護隔斷門結(jié)構(gòu)，即能搞滿足抗壓防腐的性能，又能夠快速開啟，實現(xiàn)救援的目的。
隧道防護門與洞口內(nèi)側(cè)采用鋼質(zhì)膨脹螺栓、外側(cè)采用化學螺栓連接，使隧道防護隔斷與洞口墻體聯(lián)接更牢固，整個防護隔斷采用模塊化設計，使運輸安裝更方便?？贡T上安裝有逃生鎖等五金配件，發(fā)生危險時，人員可以通過抗爆門順利進入隧道橫通道內(nèi)避險，或通過橫通道進入另一側(cè)隧道內(nèi)。
新型隧道防護門新型提供的一種隧道防護隔斷門安裝結(jié)構(gòu)，由于采用抗爆板和防火隔熱材料，采用模塊化設計能夠方便運輸，不但能有效抗腐蝕還能當災害發(fā)生時快速的開啟抗爆門，提高救援效率。

隧道防護門說明：
1、圖中尺寸以mm計。

2、防護門門框外形尺寸按洞口實際尺寸測量后制作，現(xiàn)場安裝時需核對設備廠家提供的安裝圖紙及技術(shù)要求無誤后進行。

3、防護門整體性能（包括門鎖、合頁以及各個連接部位）需滿足《鐵路工程設計防火規(guī)范》（TB10063-2016）要求，即：耐火極限不小于3小時，抗爆載荷不小于0.05MPa；抗疲勞極限30年，每年20萬次，大正負氣壓為＋12～-12kPa。

4、防護門所有材料都需經(jīng)過防潮防銹處理。防護門安裝完成后，門框與洞壁結(jié)合部需進行密封處理，并應滿足耐火3h要求。

注意事項

（1）采購安裝的防護門滿足《鐵路工程設計防火規(guī)范》（TB10063-2007）有關(guān)要求，符合防護門有關(guān)現(xiàn)行國家標準的規(guī)定，獲得有關(guān)資質(zhì)和質(zhì)量認證，設備產(chǎn)品名稱應明確“鐵路隧道防護門”。

（2）生產(chǎn)廠家需提供詳細安裝圖供審核。門框與門洞間采用不小于M16*250mm錨栓安裝，錨栓間距不大于350mm。

（3）防護門生產(chǎn)前，需現(xiàn)場核查尺寸后生產(chǎn)，以現(xiàn)場實際尺寸為準。

防護門設備應全面滿足標準及規(guī)范要求，尤其應滿足：
（1）防護門設備各組成部分應具備防松措施，滿足隧道內(nèi)活塞風荷載要求（-12kPa~+12kPa），并滿足抗疲勞性能要求（不低于 20 萬次/年，設計壽命 30年），耐火極限不小于 3.0h，抗爆荷載不小于 0.05MPa。
（2）防護門所有的部件需進行防銹處理，滿足隧道內(nèi)潮濕的工作環(huán)境，門框、門扇骨架及面板的所有鍍鋅材料鍍鋅層厚度不小于 80μm，并且外表面均噴防銹底漆，應符合 SL105 的規(guī)定。
（3）防護門采用槽鋼做門檻，門檻頂面應與地面平齊。
（4）待設備洞室內(nèi)設備安裝完畢后方可進行防護門的安裝。
（5）設備洞室防護門應配以防火鉸鏈、拉手、外把手、聯(lián)動插銷和鎖等部件。各隧道的同類型防護門鎖鑰匙應相同，且不同類型防護門鎖鑰匙應不同。電力變壓器洞室防護門為雙開門，應設置順位器，以按順序關(guān)門。
（6）全部防護門門扇開啟角度≥90°；在關(guān)閉狀態(tài)下不會因為風力作用開啟，可手動輕松開啟，開啟力不大于 80N。

防護門安裝施工應全面滿足《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB
10301-2009）與《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB 10304-2009）要求，
尤其應滿足：
（1）施工方應設置安全管理機構(gòu)，配備安全管理人員，制訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)責任制。
（2）施工方人員熟悉和遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)程要求，經(jīng)培訓合格后方準上崗。特種作業(yè)人員經(jīng)培訓并考核合格后持證上崗。
（3）進入現(xiàn)場的所有人員，按規(guī)定配備和使用防護用品。
（4）隧道施工應對每一作業(yè)人員供應新鮮空氣不小于 3m3/min，采用內(nèi)燃機械作業(yè)時，供風量不應小于 3m3/(min．kw)。
（5）建設各方應根據(jù)工程特點和施工環(huán)境進行危險源辨識，對重大危險源應編制應急預案，成立應急組織，配備應急物資，并按規(guī)定組織培訓和演練。

1．防護門主要技術(shù)要求


1.1隧道防護門具備兩種工作狀態(tài)，全閉合時為與墻體同一平面上，開啟時處于垂直于墻體狀態(tài)，可實現(xiàn)輕巧開啟。電力和通信洞室防護門均朝內(nèi)開啟。

1.2防護門耐火極限不小于3.0h，隧道防護門的抗爆荷載不小于0.05Mpa。

1.3鐵路隧道防護門的抗爆、耐火性能的檢驗應由具備國家認證認可監(jiān)督管理依法認定的檢驗機構(gòu)出具技術(shù)鑒定證書（或檢驗報告、實驗報告、試驗報告），相關(guān)鑒定或檢驗報告應具有CMA或CAL、CNAS、ilac-MRA檢驗資質(zhì)標志。

1.4防護門部件及連接件均應符合抗剪力、抗拉力、和抗彎矩、抗變形的要求。

1.5防護門組成及技術(shù)參數(shù)
防護門采用的碳素結(jié)構(gòu)鋼應符合GB／T 700的規(guī)定，其力學性能不應低于 Q235B鋼的指標值；采用的合金結(jié)構(gòu)鋼應符合GB／T 1591的規(guī)定，其力學性能不應低于Q345B鋼的指標值。

1.5.1防護門門框、門扇、門體及其內(nèi)部連接零件以及用于固定墻體和門體的錨栓均應滿足鐵路工程設計防火規(guī)范要求，即應同時具備抗沖擊（抗爆、抗風壓）和防火功能，滿足不少于3個小時耐火極限，同時抗爆載荷不小于0.05MPa。
草稿）中未涉及本

1.5.2 門框：門框上沿及門框左邊右邊均采用不小于140x80x4mm鍍鋅鋼管制作，門框下沿用不小于140ax56x6mm鍍鋅槽鋼制作。
行防護門的工藝設

1.5.3 門扇骨架：用≥70x50x4鍍鋅鋼管焊接為整體鋼骨架，焊接完成后，打磨平整，進行二次防銹處理；內(nèi)填充環(huán)保耐火珍珠巖板。

1.5.4 面板：采用不小于2mm厚鍍鋅鋼板，固定在門扇骨架上，并在門扇骨架兩面采用8M高強防松螺栓對穿緊固。

1.5.5門體，連接門體與混凝土墻的鐵鏈和連接件等，以及暴露在外的金屬部件噴涂防銹、防腐涂料。門框、門扇骨架及面板的所有鍍鋅材料鍍鋅層厚度不小于80μm，并且外表面均噴涂防銹底漆，應符合SL105的規(guī)定。

1.5.6 合頁：采用高強度合頁，規(guī)格不小于130＊155mm，中軸規(guī)格不小于Φ16，能負載≥60kN／個，每側(cè)不少于3個。

1.5.7 鎖具：采用經(jīng)國家主管部門認證企業(yè)的防火鎖具及五金件，鎖栓材質(zhì)中碳鋼，直徑≥25mm，鎖頭伸向門框內(nèi)不小于26mm，表面處理熱鍍鋅，門鎖未完成鎖閉動作時應能發(fā)出聲光報警。

1.5.8 每樘防護門上安裝防護門安全裝置一套，即聲光報警裝置，聲光報警裝置在防護門未關(guān)緊的情況下發(fā)出聲光報警。


1.5.9 隧道防護門門框與門框的上、下、左、右之間間隙用防火材料進行密封，滿足氣密性及防火要求。

1.5.10 門框通過化學螺栓與墻體緊密連接，在隧道內(nèi)長時間活塞風作用下防護門保持正常狀態(tài)。

隧道防護門施工注意事項

1、隧道防護門門體設備的外形尺寸，需按設備洞室防護門安裝門洞的實際測量尺寸進行門體設計與制造。施工時需注意現(xiàn)場基礎條件是否滿足設計圖紙要求如有不符請通知相關(guān)單位處理。應盡量減少在隧道內(nèi)的工作量，應建立詳實的安全施工措施，施工安全及減少對運營于擾。隧道內(nèi)進行的焊接、安裝、高處作業(yè)等 工作工作應做好質(zhì)量、安全、進度控制方案。

隧道防護門應用場合：一般用在鐵路隧道，如橫通道、直放站、變電站等洞室。是為阻隔氣壓沖擊波源危害的安全需要而設置的特殊用途的門.
四、隧道防護門性能特點：防護門的重量輕，易開啟關(guān)閉，可以滿足項目的輕質(zhì)荷載要求，同時起到很好的防火效果需要防火3個小時