救護(hù)車(chē)醫(yī)療艙主要由那幾部分組成：
1、基本配置（空調(diào)、暖風(fēng)、警示、滅菌、擔(dān)架臺(tái)、照明燈、滅火器）；
2、電路及用電器（逆變電、電路集成系統(tǒng)、交流防護(hù)、立電源、應(yīng)急啟動(dòng)裝置、外接充電等）；
3、氧路及氧氣（10升，20升，40升，氧路隱藏、歐標(biāo)接口等）；
4、醫(yī)療艙制作（環(huán)保材料PVC頂、吸塑頂、玻璃鋼一體成型、美國(guó)PVC沃克板材、柜體采用整體內(nèi)嵌式）；
5、座椅部分（立座椅、長(zhǎng)條軟包座椅、折疊座椅）；
6、急救輔助（車(chē)載220V、12V電源插口、氧氣匯流排、呼吸機(jī)端口、自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架、滑動(dòng)輸液架、輸液燈、濕化瓶燈）；
7、醫(yī)療器械（選裝）。

救護(hù)車(chē)醫(yī)療艙配置，又稱(chēng)救護(hù)車(chē)艙的配置。選擇：救護(hù)車(chē)艙的大小，直接跟艙需要配置的儀器有關(guān)，不同程度的轉(zhuǎn)運(yùn)，對(duì)艙的要求是不一樣，比如：短途轉(zhuǎn)運(yùn)的救護(hù)車(chē)，上面只需要配備簡(jiǎn)單的擔(dān)架和氧氣，輸液掛鉤即可，長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)的救護(hù)車(chē)，上面需要提供220v逆變電源，儀器的位置，寬大的空間，豪華的自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架。

救護(hù)車(chē)的內(nèi)部比較寬敞，使救護(hù)人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對(duì)患者進(jìn)行救護(hù)處理?，F(xiàn)代救護(hù)車(chē)內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。車(chē)上還帶著夾板和支架用來(lái)固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車(chē)上也備有氧氣、便攜式呼吸機(jī)和心臟起搏除顫器等。大多數(shù)救護(hù)車(chē)上還帶有病人監(jiān)護(hù)儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測(cè)患者的脈搏和呼吸。這些檢測(cè)數(shù)據(jù)可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)電發(fā)送到醫(yī)院。

救護(hù)車(chē)設(shè)有:氧氣,擔(dān)架床,吸痰器,簡(jiǎn)易呼吸器等 可以根據(jù)患者需求提供:多功能全自動(dòng)呼吸機(jī),吸痰機(jī)、多參數(shù)心電監(jiān)護(hù)儀等，有醫(yī)生和護(hù)士跟隨救護(hù)車(chē)出診，請(qǐng)家屬大可放心，歡迎您的來(lái)電。本公司自成立以來(lái)，秉承以質(zhì)服務(wù)，合理的運(yùn)輸價(jià)格在短時(shí)間內(nèi)滿(mǎn)足用戶(hù)所需，我們以感恩敬業(yè)，用戶(hù)至上的核心價(jià)值觀(guān)致力于醫(yī)療服務(wù)行業(yè)，為用戶(hù)送上更多愛(ài)心服務(wù)與溫馨呵護(hù)。

目前在我國(guó)對(duì)救護(hù)車(chē)的要求也越來(lái)越高，很多城市已經(jīng)出現(xiàn)了的救護(hù)車(chē)公司，它們可以為各種大型會(huì)議、重大體育賽事和娛樂(lè)活動(dòng)提供醫(yī)療服務(wù)保障。一方面解決了醫(yī)療機(jī)構(gòu)的費(fèi)用問(wèn)題，同時(shí)提供了更高程度的便利性。

目前在我國(guó)對(duì)救護(hù)車(chē)的要求也越來(lái)越高，很多城市已經(jīng)出現(xiàn)了的救護(hù)車(chē)公司，它們可以為各種大型會(huì)議、重大體育賽事和活動(dòng)提供服務(wù)保障。一方面解決了機(jī)構(gòu)的費(fèi)用問(wèn)題，同時(shí)提供了更高程度的便利性。
救護(hù)車(chē)如同一座移動(dòng)的室，從各種、械柜到監(jiān)護(hù)器具、操作平臺(tái)、氧氣系統(tǒng)、換氣系統(tǒng)、輸液系統(tǒng)等等。當(dāng)然對(duì)于救護(hù)車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)用電的情況異常重要，在車(chē)輛自身用電狀態(tài)下，還需提供額外電量，以備通訊和設(shè)備的需要。改裝一輛救護(hù)車(chē)并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作，常常從底盤(pán)到全部的電氣系統(tǒng)都需要進(jìn)行更換，從而需要的開(kāi)銷(xiāo)不菲。
隨著實(shí)施的農(nóng)村急救體系建設(shè)的推進(jìn)，急救車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始擴(kuò)容，車(chē)輛的性能也在不斷改進(jìn)，常見(jiàn)的日系輕客類(lèi)救護(hù)車(chē)已風(fēng)光不再，諸如“御風(fēng)”這類(lèi)智能型救護(hù)車(chē)漸成主流，這得益于歐系輕客的技術(shù)水準(zhǔn)及車(chē)輛特性更適應(yīng)當(dāng)下的急救工作需求。
救護(hù)車(chē)艙配置，又稱(chēng)救護(hù)車(chē)艙的配置。選擇：救護(hù)車(chē)艙的大小，直接跟艙需要配置的儀器有關(guān)，不同程度的轉(zhuǎn)運(yùn)，對(duì)艙的要求是不一樣，比如：短途轉(zhuǎn)運(yùn)的救護(hù)車(chē)，上面只需要配備簡(jiǎn)單的擔(dān)架和氧氣，輸液掛鉤即可，長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)的救護(hù)車(chē)，上面需要提供220v逆變電源，儀器的位置，寬大的空間，豪華的自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架。
縱看行業(yè)用車(chē)，前幾年，車(chē)型守舊、空間狹隘、油耗高、駕乘笨重?，F(xiàn)在呢？隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，革故鼎新，當(dāng)然的換，換換換，當(dāng)然是換上汽救護(hù)車(chē)，救死扶傷怎能慢一步。
救護(hù)車(chē)不僅分有監(jiān)護(hù)型和轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車(chē)，車(chē)子還有長(zhǎng)軸和短軸之分，柴油款和汽油款也是有大不通的！的不同是價(jià)格啦！用戶(hù)需根據(jù)自己的地區(qū)需求來(lái)選擇。