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秦皇島高鐵混凝土防護柵欄預(yù)制廠家,1.8m鐵路路基水泥護欄現(xiàn)貨!

更新時間:2025-09-04 [舉報]

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鐵路防護柵欄主要分鍍鋅防護柵欄、浸塑防護柵欄倆大種類,是以立柱加網(wǎng)片連接而成。選用低碳鋼絲焊接。不僅外觀大方,美觀,而且牢固,防腐性好。主要適用于鐵路兩旁及邊界的隔離防護及美化。1671154025105725.png@750w_750h_90Q

水泥電纜槽簡介

為避免通信、信號淚電力電纜被毀壞、碰傷、腐蝕及***通信、信號工作的安全,當通信、信號和電力電纜等通過隧道時,應(yīng)設(shè)置電纜槽。電纜槽的布置和設(shè)置條件,除符合有關(guān)***要求外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:


1.通信、信號電纜可設(shè)在一個電纜槽內(nèi),也可以分設(shè),但通信、信號電纜和電力電纜分槽敷設(shè),如果分槽敷設(shè)有困難時,電力電纜可沿隧道墻壁架設(shè),但應(yīng)有必要的防護措施:


2.通信、信號電纜槽的彎曲半徑不宜小于1.2m,電力電纜槽的彎曲半徑通常為電纜外徑的6~30倍


3.槽底有高低差時,縱向應(yīng)順坡連接00129.png@750w_750h_90Q


4.電纜槽應(yīng)設(shè)蓋板,蓋板頂面應(yīng)與避車洞底面或道床頂面齊平,當電纜槽與水溝同側(cè)并行時,應(yīng)與水溝蓋板齊平。


電纜槽運輸時,車廂底部、四周及兩層板塊之間應(yīng)鋪設(shè)一層草簾或其他緩沖物,防止運輸中邊角磕碰、磨損。車廂底部應(yīng)保持平坦。設(shè)法使成品固定。運輸中,板塊立方靠近擠實,防止串動或碰撞。應(yīng)采用機械兜底裝卸、搬運,嚴禁拋擲。


堆放場地堅實平坦,產(chǎn)品堆放時立方、緊貼、傾斜度大于15度,底部和層與層之間用小方木進行隔墊。

(1)預(yù)制件模板應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,應(yīng)***構(gòu)件各部位形狀、尺寸及預(yù)埋、預(yù)留件的準確定位及外觀光滑美觀。01322.jpg@750w_750h_90Q


(2)預(yù)制前應(yīng)檢査模板內(nèi)是否存在雜物、鋼筋上是否存在油污、模板之間是否存在縫隙和非預(yù)留孔洞等,應(yīng)及時淸除模板內(nèi)雜物或鋼筋上的油污。當模板有非預(yù)留孔洞和孔隙時,應(yīng)予堵塞,不得漏漿。


(3)吊耳、爬梯等預(yù)埋件尖角不得外漏,以防止施工安裝時造成人員劃傷。


(4)缺楞掉腳的預(yù)制件,應(yīng)按不合格產(chǎn)品處理,不得使用




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