清障車的金屬結(jié)構(gòu)是清障車的重要組成部分，各工作機(jī)構(gòu)的零部件都是安裝或支承在這些金屬結(jié)構(gòu)上的，它承受清障車的自重以及作業(yè)時(shí)的各種外載荷。組成清障車的金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件較多，其重量通常占整機(jī)重量的一半以上。因此，金屬結(jié)構(gòu)的合理優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)減輕自重，提高工作性能，節(jié)約鋼材，提高工作可靠性都有重要意義。

清障車用途
清障車是指裝有道路搶險(xiǎn)作業(yè)裝備的汽車。由于汽車在道路上行駛時(shí)，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級(jí)公路上，這種現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。清障車的任務(wù)是將故障車或及時(shí)地拖離現(xiàn)場(chǎng)，確保道路的暢通無(wú)阻。因此，道路清障車又稱道路搶險(xiǎn)車。隨著高等級(jí)路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發(fā)展。
清障車用途：主要用于道路故障車輛，城市車輛及搶險(xiǎn)救援。
材質(zhì)
清障車的托臂、吊臂全部采用度鋼板，通過折彎成型。二氧化碳自動(dòng)保護(hù)焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強(qiáng)度高，并經(jīng)過超聲波焊縫檢測(cè)。 清障車焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊，焊縫長(zhǎng)度大于300mm，采用自動(dòng)縫接，又使焊縫表面圓滑、美觀。

清障車智能化，是從、方便、人性化考慮，在系統(tǒng)中裝配一些智能設(shè)備，如遙控系統(tǒng)，機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，緊急拯救系統(tǒng)。
清障車底盤化，是國(guó)內(nèi)清障車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)的清障車全部是利用二類底盤來(lái)改裝的。二類底盤的軸荷分布是按載貨車來(lái)設(shè)計(jì)的，這與清障車托舉作業(yè)時(shí)的所要求軸荷分布是不同的。往往會(huì)出現(xiàn)清障的托舉機(jī)構(gòu)還有潛力，清障車的總質(zhì)量也小于其總質(zhì)量，但其后軸卻已經(jīng)超載了。二類底盤的軸荷分布對(duì)清障車是不適用的。由于清障車是種作業(yè)車，其需隨車攜帶許多作業(yè)附件工具。而作業(yè)輔件是作業(yè)快速重要的。隨著車輛的種類和款式的不斷增多，道路上造成事故與故障的模式也千變?nèi)f化，因此，只有不斷地開發(fā)、實(shí)用、的作業(yè)輔件才能滿足各類清障作業(yè)的需要。