晉中壽陽廢舊鋁材回收鑄造鋁合金廢料有5組：鑄錠，指雜鋁鑄錠，是以廢鋁熔鑄成的錠或塊；包括無拉桿鋁（由不含拉桿的潔凈鋁構(gòu)成的廢鋁），帶拉桿鋁以及夾鐵鋁（由含鐵鋁構(gòu)成的廢鋁）；汽車鋁鑄件；飛機(jī)鋁鑄件；其他包括同類鋁鑄件（同種牌號的、新的、潔凈的、無涂層的鋁鑄件、鍛件和件構(gòu)成的廢鋁）與混合鋁鑄件，它包含各種潔凈的鋁鑄件（可包括汽車或飛可鋁鑄件）混合構(gòu)成的廢鋁。

晉中壽陽廢舊鋁材回收預(yù)處理廢鋁雜質(zhì)的目的是去除廢鋁雜質(zhì)中所含的其他金屬和雜質(zhì)，根據(jù)廢鋁雜質(zhì)的成分對其進(jìn)行分類地利用其合金成分，并油污，廢鋁雜質(zhì)表面上的氧化物和涂層。廢鋁回收預(yù)處理的終結(jié)果是將廢鋁處理成符合裝料條件的爐料。四，可以經(jīng)濟(jì)地利用含鋁中的鋁（包括氧化鋁）。
廢鋁回收的預(yù)處理技術(shù)在仍然非常簡單和落后。即使在大規(guī)模的再生鋁工廠中，也沒有更多的技術(shù)可以對廢鋁進(jìn)行預(yù)處理。目前，主要采用以下預(yù)處理技術(shù)。

晉中壽陽廢舊鋁材回收利用各種體積基本相同的物體在受到相同的力被拋出時落點(diǎn)不同的原理，可以把廢雜鋁中密度不同的各種廢棄有色金屬分開。用相同的力沿直線密度不同而體積基本相同的物體時，各種物體沿拋物線方向運(yùn)動，在落地時的落點(diǎn)不同。簡單的實驗可以在水平的傳送帶上進(jìn)行，當(dāng)混雜的廢料在傳送帶上隨傳送帶高速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)到盡頭時，廢雜鋁沿直線被拋出，由于各種廢棄物的重力不同，分別在不同點(diǎn)落地，從而達(dá)到廢雜鋁分選之目的。此種可使廢鋁、廢銅、廢鉛和其他均勻地分開。根據(jù)此種原理制造的設(shè)備已在國外采用，國內(nèi)正處于研究階段。

晉中壽陽廢舊鋁材回收月度評述廢鋁材回收注意事項1、拉伸必定要在鋁合金型材冷卻到50度以下方可移到拉伸架上進(jìn)行拉伸作業(yè)，溫度過高即拉伸既會燙壞人體，燙壞毛條，更因為不能鋁合金型材內(nèi)應(yīng)力而在時效前后呈現(xiàn)曲折，扭擰，功能不良等廢品。2、拉伸量的操控在1%，而且要注意拉伸量過高會發(fā)生頭中尾尺度誤差，外表水紋狀麻花（魚鱗）痕，延伸率低，硬度偏高發(fā)脆（塑性低）。過低的拉伸量會使型材抗壓強(qiáng)度及硬度偏低，乃至?xí)r效（淬火）也無法硬度，型材易弧形曲折（俗稱大刀彎）。3、為操控拉伸變形量和非常好的操控整條型材的尺度變化，要選用適宜的夾墊和適宜的。特別是開口料，圓弧料，懸臂料，以及曲折形狀的型材更要留意拉伸夾墊的合理有用運(yùn)用。4、留意寬厚比高的、懸壁長的、弧度大的、壁厚巨細(xì)懸殊的、形狀奇怪等型材的小腳、薄齒、、圓弧面、傾斜面、開口、視點(diǎn)等的受力狀況，避免型材部分或點(diǎn)狀尺度變形、扭擰、螺旋等缺點(diǎn)發(fā)生。

晉中壽陽廢舊鋁材回收即利用重介質(zhì)重選的辦法分選出密度大于鋁的銅等重有色金屬，其利用了鋁的密度比其他重有色金屬小的原理，使廢鋁浮在介質(zhì)上面，而重有色金屬沉在底部，達(dá)到分離之目的。但技術(shù)之關(guān)鍵是篩選一種密度大于鋁而小于銅的介質(zhì)，這種介質(zhì)決不是水或其他，肯定地說是一種流體。工作時流體在做往復(fù)運(yùn)動，廢鋁即浮在介質(zhì)的上面被分開。