隨著21世紀(jì)機(jī)電設(shè)備安裝和維護(hù)技術(shù)的新發(fā)展，技術(shù)的使用將繼續(xù)擴(kuò)大。 在機(jī)電設(shè)備的安裝和維護(hù)中迫切需要大量高素質(zhì)的人員。 機(jī)電設(shè)備維修人才的供不應(yīng)求，就業(yè)前景廣闊。 在接下來的幾年甚至幾十年中，他們將面臨長期而廣泛的社會需求。


國家科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)入了機(jī)電一體化的新階段，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。 自1960年代以來，計(jì)算機(jī)已逐漸在機(jī)械工業(yè)的科學(xué)研究，設(shè)計(jì)，生產(chǎn)和管理中流行，為機(jī)械制造工業(yè)向更復(fù)雜和的方向發(fā)展創(chuàng)造了條件。 機(jī)電設(shè)備也已開始在數(shù)字化，自動化，智能和靈活性方面發(fā)展，并已進(jìn)入現(xiàn)代設(shè)備的新階段。


光伏電器設(shè)備維修，太陽能發(fā)電分為光熱發(fā)電和光伏發(fā)電。通常說的太陽能發(fā)電指的是太陽能光伏發(fā)電，簡稱“光電”。光伏發(fā)電是利用半導(dǎo)體界面的光生伏應(yīng)而將光能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N技術(shù)。這種技術(shù)的關(guān)鍵元件是太陽能電池。太陽能電池經(jīng)過串聯(lián)后進(jìn)行封裝保護(hù)可形成大面積的太陽電池組件，再配合上功率控制器等部件就形成了光伏發(fā)電裝置。光伏發(fā)電的優(yōu)點(diǎn)是較少受地域限制，因?yàn)殛柟馄照沾蟮?；光伏系統(tǒng)還具有安全可靠、無噪聲、低污染、無須消耗燃料和架設(shè)輸電線路即可就地發(fā)電供電及建設(shè)周期短的優(yōu)點(diǎn)。


光伏電器設(shè)備維修，電池組件及方陣檢查 光伏發(fā)電系統(tǒng)的檢查主要是對各個(gè)電器設(shè)備、部件等進(jìn)行外觀檢查，內(nèi)容包括電池組件方陣、基礎(chǔ)支架、接線箱、控制器、逆變器、系統(tǒng)并網(wǎng)裝置和接地系統(tǒng)等。 檢查方陣外觀是否平整、美觀，組件是否安裝牢固，引線是否接觸良好，引線外皮有否破損等。檢查組件或方陣支架是否有生銹和螺絲松動之處。


隨著機(jī)電設(shè)備種類不斷增多且多元化，在機(jī)電設(shè)備質(zhì)量上實(shí)現(xiàn)了跨越式的突破，在自動化、智能化和復(fù)雜化方面均得到提高。機(jī)電設(shè)備給生產(chǎn)、生活帶來的效益和便利的同時(shí)，也很容易在運(yùn)行中發(fā)生故障，只有通過加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行與維修養(yǎng)護(hù)管理才能從根本上減少出現(xiàn)故障，保障設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行并發(fā)揮佳效果。


液壓設(shè)備，是指船舶上用于驅(qū)動液壓錨機(jī)、舵機(jī)、起貨機(jī)、艙蓋板和可調(diào)螺旋槳等設(shè)備的液壓裝置的總稱。由動力部分一油泵、執(zhí)行部分——液動機(jī)（油缸、油馬達(dá)）、控制部分——各種壓力、流量、方向等的控制閥件和部分一油箱、管路等組成。通過這些設(shè)備，將系統(tǒng)內(nèi)的液體介質(zhì)壓力能和力學(xué)能相互轉(zhuǎn)換，達(dá)到傳遞運(yùn)動和力及力矩的目的。液壓設(shè)備傳遞的能量范圍大，并能在寬廣的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速;運(yùn)行平穩(wěn)，特別是低速運(yùn)動時(shí);可遠(yuǎn)距離控制，操縱方便，易于實(shí)現(xiàn)自動化;運(yùn)動機(jī)件潤滑好，壽命長。


在醫(yī)藥等行業(yè)中，制冷機(jī)是常用的設(shè)備之一。其中，壓縮式制冷機(jī)主要是依靠壓縮機(jī)的作用提高制冷劑的壓力以實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)，按制冷劑種類又可分為蒸氣壓縮式制冷機(jī)(以液壓蒸發(fā)制冷為基礎(chǔ)，制冷劑要發(fā)生周期性的氣-液相變)和氣體壓縮式制冷機(jī)(以高壓氣體膨脹制冷為基礎(chǔ)，制冷劑始終處于氣體狀態(tài))兩種，現(xiàn)代制冷機(jī)以蒸氣壓縮式制冷機(jī)應(yīng)用較廣。


機(jī)電設(shè)備的常見類型及維修
1. 機(jī)械系統(tǒng)維修
傳動部件（齒輪、軸承、鏈條等）：
故障：磨損、異響、卡滯。
維修：更換磨損件、潤滑保養(yǎng)（如使用潤滑油或潤滑脂）、調(diào)整傳動間隙（例：齒輪嚙合間隙需控制在 0.1-0.3mm）。
執(zhí)行部件（導(dǎo)軌、絲杠、氣缸等）：
故障：精度下降、泄漏（如氣缸漏氣）。
維修：研磨導(dǎo)軌、更換密封件（如 O 型圈）、校準(zhǔn)位置（如通過百分表校準(zhǔn)絲杠直線度）。
2. 電氣系統(tǒng)維修
電路與電器元件：
故障：短路、斷路（如保險(xiǎn)絲熔斷）、接觸器觸點(diǎn)燒蝕。
維修：用萬用表檢測線路通斷，更換損壞元件（如繼電器、電容），修復(fù)觸點(diǎn)（可使用砂紙打磨或更換接觸器）。
電機(jī)與驅(qū)動：
故障：電機(jī)過熱、不轉(zhuǎn)、異常振動。
維修：檢查繞組絕緣（用兆歐表測量絕緣電阻應(yīng)≥0.5MΩ）、清理轉(zhuǎn)子軸承灰塵、更換軸承（需使用拉馬拆卸）。
3. 液壓與氣動系統(tǒng)維修
液壓系統(tǒng)（如高空升降平臺的液壓油缸）：
故障：壓力不足、漏油（油管接頭松動或液壓油污染）。
維修：擰緊接頭、更換液壓油（過濾精度需達(dá) NAS 8 級）、清洗油箱。
氣動系統(tǒng)（如空壓機(jī)驅(qū)動的氣動工具）：
故障：氣壓不足、氣缸動作遲緩。
維修：排查氣管漏氣點(diǎn)（可用肥皂水檢測）、更換氣動三聯(lián)件（過濾器、減壓閥、油霧器）。

機(jī)電設(shè)備維修的標(biāo)準(zhǔn)流程
1. 故障診斷
觀察法：查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、儀表參數(shù)（如電壓、電流）、是否有異常磨損痕跡。
聽診法：用聽診器或螺絲刀貼近部件，判斷軸承、電機(jī)等是否有異響。
測量法：用萬用表、壓力表、測溫儀等檢測電氣參數(shù)和機(jī)械精度。
案例：空壓機(jī)不啟動時(shí)，先檢查控制面板指示燈是否正常，再用萬用表測電機(jī)三相電壓是否平衡（偏差應(yīng)≤5%）。
2. 維修實(shí)施
制定方案：根據(jù)故障點(diǎn)確定維修步驟（如先斷電，再拆卸部件）。
工具準(zhǔn)備：常用工具包括扳手、螺絲刀、示波器、液壓千斤頂?shù)取?br /> 操作規(guī)范：拆卸部件時(shí)做好標(biāo)記（如齒輪的安裝位置），避免安裝錯(cuò)誤。
3. 調(diào)試與驗(yàn)收
維修后試運(yùn)行設(shè)備，觀察運(yùn)行參數(shù)（如電機(jī)轉(zhuǎn)速、液壓壓力）是否達(dá)標(biāo)。
測試功能完整性（如高空升降平臺的升降平穩(wěn)性、磨床的加工精度）。
4. 記錄與總結(jié)
記錄故障原因、更換部件、維修時(shí)間，形成維修檔案，便于后續(xù)維護(hù)參考。