轉(zhuǎn)口貿(mào)易：
轉(zhuǎn)口貿(mào)易又稱(chēng)中轉(zhuǎn)貿(mào)易(intermediary trade)，指國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)出口貨品的生意，不是在生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間直接進(jìn)行，而是通過(guò)第三國(guó)易手進(jìn)行的買(mǎi)賣(mài)。這種貿(mào)易對(duì)中轉(zhuǎn)國(guó)來(lái)說(shuō)即是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。貿(mào)易的貨品能夠由出口國(guó)運(yùn)往第三國(guó)，在第三國(guó)不通過(guò)加工(轉(zhuǎn)換包裝、分類(lèi)、選擇、收拾等不作為加工論)再銷(xiāo)往消費(fèi)國(guó);也能夠不通過(guò)第三國(guó)而直接由生產(chǎn)國(guó)運(yùn)往消費(fèi)國(guó)，但生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間并不發(fā)生貿(mào)易聯(lián)系，而是由中轉(zhuǎn)國(guó)分別同生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)發(fā)生貿(mào)易。由于中國(guó)是世界上遭遇反傾銷(xiāo)多的國(guó)家，所以這種貿(mào)易形式，也幾乎變成躲避貿(mào)易制裁的方式之一。
反傾銷(xiāo)是什么：

反傾銷(xiāo)稅是指進(jìn)口國(guó)海關(guān)對(duì)外國(guó)的傾銷(xiāo)貨物，在征收關(guān)稅的同時(shí)附加征收的一種特別關(guān)稅，其目的在于抵制傾銷(xiāo)，保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)。


轉(zhuǎn)口操作流程簡(jiǎn)介：
1：國(guó)內(nèi)正常報(bào)關(guān)出口到我司中轉(zhuǎn)國(guó)港口（不影響退稅）頭程海運(yùn)由我們安排或者貴司自行安排都可以，國(guó)內(nèi)開(kāi)船之后需要提供頭程箱單、發(fā)票、提單給我司作為中轉(zhuǎn)國(guó)清關(guān)資料。
2：二程到目的港的海運(yùn)需要提前訂艙（我司會(huì)根據(jù)頭程海運(yùn)的到港時(shí)間來(lái)預(yù)訂二程的海運(yùn)艙位，這樣才能做到頭程海運(yùn)、中轉(zhuǎn)換柜和二程海運(yùn)的無(wú)縫對(duì)接，避免因?yàn)橹虚g某個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)接不上而延誤時(shí)間和產(chǎn)生不必要的費(fèi)用）；二程海運(yùn)可由我司幫您安排，也可以讓您客人提供代理的聯(lián)系方式給我司進(jìn)行訂艙。
頭程柜子到港后需要進(jìn)行換柜，將貨物從大陸柜子重新取出裝到中轉(zhuǎn)國(guó)船公司的柜子里，一般需要預(yù)留三天左右的換柜操作時(shí)間。之后會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)出口報(bào)關(guān)的箱單、發(fā)票資料，更換成中轉(zhuǎn)國(guó)公司的抬頭做箱單、發(fā)票，然后再進(jìn)行報(bào)關(guān)出口。期間你們只需要配合我們操作提供相關(guān)資料和核對(duì)好相關(guān)資料就行了，其他問(wèn)題我司會(huì)全程幫貴司服務(wù)好。

3：客人只需要拿中轉(zhuǎn)國(guó)SHIPPER 出具的原產(chǎn)地證、箱單、發(fā)票和二程提單作為目的港清關(guān)資料，不同的轉(zhuǎn)口國(guó)客人需要繳納部分正常關(guān)稅，這一點(diǎn)要跟客人協(xié)商好。

4:貨權(quán)問(wèn)題：我們可以通過(guò)簽訂貨物中轉(zhuǎn)協(xié)議，以我司國(guó)內(nèi)公司作擔(dān)保。

5：貨款不能直接匯入國(guó)內(nèi)賬戶，對(duì)于貨款有兩種解決方案：
A:客人直接匯款到貴司香港離岸賬戶。
B:對(duì)于客人要求走資金流的話，可以使用我司轉(zhuǎn)口國(guó)公司銀行賬戶代收貨款（收到貨款之后會(huì)在3天內(nèi)安排匯入貴司國(guó)內(nèi)賬戶），代收貨款收取千分之五手續(xù)費(fèi)+銀行手續(xù)費(fèi)?？梢院炗喆肇浛顓f(xié)議。

6：包裝要求：純中性包裝，不能顯示Made?in?China?、Made in Thailand、目的國(guó)、國(guó)家名稱(chēng)、客人公司地址；不能出現(xiàn)國(guó)內(nèi)公司信息，不能出現(xiàn)中文字樣；涉及商標(biāo)需要提前把商標(biāo)提供給我們確認(rèn)，出貨前提供外包裝照片、產(chǎn)品照片給我們確認(rèn)。

報(bào)關(guān)不一定是報(bào)關(guān)行（公司），貨代也可以報(bào)，有的貨代只做報(bào)關(guān)的事情，其他事情他不做！貨主訂艙通過(guò)貨代向船公司訂艙，船公司接了你貨主的單，終還是要通過(guò)貨代做的。拼箱訂艙不是向船公司訂的，而是通過(guò)貨代公司訂的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提單一般不是船公司提單。無(wú)船承運(yùn)人與貨代本質(zhì)也是一樣的，前者是交通部核準(zhǔn)的， 后者是外經(jīng)貿(mào)核準(zhǔn)的，發(fā)票類(lèi)型前著可開(kāi)海運(yùn)xx票，后者只能用代理xx票。但要是都可以的話，那只能選其一。無(wú)船與一代二塊牌子可以同時(shí)有一個(gè)公司所有。

除外責(zé)任
①由于委托方的疏忽或過(guò)失；
②由于委托方或其他代理人在裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)或其他作業(yè)過(guò)程中的過(guò)失；
③由于貨物的自然特性或潛在缺陷；
④由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清；
⑤由于貨物送達(dá)地址不清、不完整、不準(zhǔn)確；
⑥由于對(duì)貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整；
⑦由于不可抗力、自然災(zāi)害、意外原因。
但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過(guò)失或疏忽所致，貨代對(duì)該貨物的滅失、損害應(yīng)付賠償責(zé)任。