蜂巢約束系統(tǒng)具有一定的張力和延展性，能使路基與蜂巢約束系統(tǒng)形成一個(gè)連續(xù)柔性整體結(jié)構(gòu)，將交通荷載及上部土體的自重荷載部分的傳遞并擴(kuò)散到一個(gè)較大的范圍，從而降低對(duì)其下部土體的壓力，減小總沉降，并將交界部位的沉降變?yōu)槁?lián)系漸變沉降。

邊坡防護(hù)土工格室用于邊坡防護(hù)，如同是道擋墻，避免了堤岸水流和波浪的直接沖刷和侵蝕。同時(shí)在格式內(nèi)填土植草，又有綠化效果，體現(xiàn)出環(huán)保的價(jià)值。位于珠江水系郁江支流武思江中下游的武思江水庫(kù)，因?yàn)樵瓉淼脑O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低，施工水落后，并經(jīng)過常年使用，工程老化，水庫(kù)大壩邊坡的水土流失嚴(yán)重，影響大壩的安全。

土工格室價(jià)格在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用研究主要涉及哪些方面目前，土工格室在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用研究主要涉及以下幾個(gè)方面：①在沙漠區(qū)筑路在，沙漠地區(qū)占有的面積比較大，為了實(shí)現(xiàn)全國(guó)各地交通運(yùn)輸?shù)臅惩ū憷?，為了沙漠下方的石油資源，不可避免的需要在沙漠地區(qū)修筑公路。

而用土工格室加固飽和黃土地基，則是一種新的加固方法。土工格室是20世紀(jì)80年發(fā)研制出的新型土工合成材料，它由高密度聚或聚丙烯共聚物片材經(jīng)超聲波焊接而成，格結(jié)構(gòu)，整體強(qiáng)度高、耐老化、抗腐蝕性能好。用土工格室對(duì)飽和黃土地基進(jìn)行局部換填加固，形成水向加筋復(fù)合結(jié)構(gòu)體，能地基承載力，達(dá)到加固飽和黃土地基之目的。

在土工格室加筋黃土地基加固復(fù)合結(jié)構(gòu)層中，若填料的壓實(shí)度較低，將導(dǎo)致該結(jié)構(gòu)層抗剪強(qiáng)度下降，從而制約了格室側(cè)向限制力、格室側(cè)壁與填料摩擦力和地基土與填料摩擦力及粘著力發(fā)揮，利于加筋復(fù)合結(jié)構(gòu)層中滑動(dòng)面的形成和發(fā)展，土工格室筏板基礎(chǔ)的作用將會(huì)減小，從而降低其地基承載力。

當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施，是在建的大型高速公路，在修建施工過程當(dāng)中，非常多的會(huì)對(duì)巖土邊坡斜坡，進(jìn)行大量的開挖施工作業(yè)，所以選擇適當(dāng)?shù)倪吰路雷o(hù)材料非常有必要。在以往的施工過程中，大多采用護(hù)面墻、噴漿等進(jìn)行邊坡防護(hù)，雖然能夠在初期起到穩(wěn)固和抗侵蝕的明顯效果，但隨著時(shí)間推移，風(fēng)化、混凝土老化等不可避免的問題出現(xiàn)，其壽命大打折扣。