船舶制造冷風機主要用于為船舶制造過程中的高溫作業(yè)環(huán)境降溫，保障工人舒適度與設(shè)備正常運行，以下是相關(guān)介紹：
工作原理
制冷循環(huán)原理：與普通制冷設(shè)備類似，利用壓縮機將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)冷凝器冷卻成高壓液體，通過節(jié)流裝置降壓后在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸熱，使空氣降溫，蒸發(fā)后的低溫低壓制冷劑氣體被壓縮機吸回，循環(huán)往復實現(xiàn)制冷。
空氣處理原理：外部空氣進入冷風機，先經(jīng)過粗效過濾器過濾灰塵等雜質(zhì)，再通過蒸發(fā)器與低溫制冷劑進行熱交換，溫度降低后由送風機送至需要降溫的區(qū)域。
濕度調(diào)節(jié)原理：當空氣溫度降低到露點溫度以下時，空氣中的水蒸氣會在蒸發(fā)器表面凝結(jié)成水滴，通過排水系統(tǒng)排出，從而降低空氣濕度。

甲板艙內(nèi)焊接冷風機是為滿足船舶甲板艙內(nèi)焊接作業(yè)時的降溫需求而設(shè)計的設(shè)備。
特點
移動性好：一般為移動式設(shè)計，底部裝有萬向輪，方便在甲板艙內(nèi)靈活移動，可根據(jù)焊接作業(yè)位置的變化及時調(diào)整冷風機的位置，為不同區(qū)域提供冷卻。
制冷量大：具備較大的制冷量，能夠快速降低甲板艙內(nèi)的高溫，為焊接工人創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境，確保焊接質(zhì)量，提高工作效率。
耐腐蝕性強：外殼和內(nèi)部部件采用耐腐蝕的材料，如不銹鋼、鋁合金等，能抵御甲板艙內(nèi)潮濕、鹽霧等惡劣環(huán)境的侵蝕，設(shè)備的使用壽命。
防護性能高：電氣系統(tǒng)具有良好的防潮、防塵、防爆等性能，符合船舶艙內(nèi)的安全要求，確保在復雜的工作環(huán)境下安全穩(wěn)定運行。
送風靈活：可通過調(diào)整出風口的方向和角度，將冷空氣準確地送到需要冷卻的位置，還能搭配風管使用，實現(xiàn)更靈活的送風布局，滿足不同焊接作業(yè)場景的需求。

按冷量輸出分類
小型冷風機
優(yōu)點：體積小，便于在船舶內(nèi)狹小空間或小型焊接工位使用；能耗相對較低，運行成本不高；價格相對較低，投資成本小。
缺點：制冷量小，無法滿足大面積或高溫焊接區(qū)域的降溫需求；適用范圍有限，僅適用于局部小面積降溫。
大型冷風機
優(yōu)點：制冷量大，能快速降低船舶內(nèi)較大空間的溫度；可滿足大型艙室、船體分段等焊接作業(yè)的降溫需求；在大面積焊接區(qū)域能保持較好的降溫效果。
缺點：體積大，占用空間多；能耗高，運行成本高；安裝和維護需要人員和設(shè)備，難度較大。