路面油化處理，就是把廢機(jī)油噴灑在揚(yáng)塵較大的道路上，利用其較大的粘合特性把道路上的塵土粘住，有效的起到了防塵固沙的作用。這樣做一旦下雨這些廢機(jī)油很容易和雨水一同流入水溝當(dāng)中，滲入土壤污染水質(zhì)。雖然這種廢機(jī)油的處理方式要比上面兩種要好一些，但也不是十分合理的處理方法。

廢油指標(biāo)中重要的就是看其水份，也就是廢油人常說(shuō)的“有幾個(gè)水”。水份一般來(lái)自雨水、操作不當(dāng)或操作環(huán)境的不適應(yīng)等。通常情況下是水份越低越好，當(dāng)然價(jià)錢(qián)也越貴。

在通常使用期間，雜質(zhì)如灰塵、金屬屑、水或者化學(xué)物質(zhì)可能和油混在一起。已被用做潤(rùn)滑油，液壓機(jī)液體，傳熱液體，浮力液體和其它類(lèi)似目的的油都可以認(rèn)為是廢油。

廢機(jī)油實(shí)際上是機(jī)油在使用過(guò)程中，由于零件磨損產(chǎn)生的水分、灰塵、其他雜油和金屬粉末等，導(dǎo)致顏色變深，粘度增加，不再適合高標(biāo)準(zhǔn)使用的機(jī)油。汽車(chē)等機(jī)械，本質(zhì)上，廢油體本身并沒(méi)有受到太大的破壞。經(jīng)過(guò)提純、添加新添加劑等步驟后，可作為再生油進(jìn)入工業(yè)油市場(chǎng)。

廢礦物油的產(chǎn)生來(lái)源主要為以下2種：1、機(jī)械、動(dòng)力、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備的更換油及清洗油，如各類(lèi)潤(rùn)滑油、液壓油等，主要來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)、機(jī)械加工制造業(yè)等。2、油類(lèi)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中產(chǎn)生的沉積物。如加油站的油罐，隔油池的底泥，煉油廠含油污水處理設(shè)施產(chǎn)生的油泥等。

所有廢油都含有不同程度的有毒物質(zhì)，對(duì)環(huán)境保護(hù)危害。無(wú)論是哪種廢油，其有害成分都無(wú)法在自然界中溶解，會(huì)對(duì)水質(zhì)和土層造成嚴(yán)重污染，危及動(dòng)植物的生長(zhǎng)和人們的生活條件。合理回收利用各種廢油，對(duì)填補(bǔ)我國(guó)煤炭資源短缺、減少自然環(huán)境污染、正確引導(dǎo)和節(jié)約資源、促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。