會(huì)有不少的人埋怨,廢油回收做一塊并沒有結(jié)果,也沒見有產(chǎn)生什么顯著的改變。有的人還會(huì)因而得出“廢油回收沒有什么作用”如此的結(jié)果。不過,實(shí)際上是真的是這模式嗎?回復(fù)自然是否定的,因?yàn)榇蠖鄶?shù)的成功案例就已經(jīng)充分表明問題。
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近年來人們對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的淡薄從而加快了全球的溫室效應(yīng),能源污染問題當(dāng)其沖的排在了節(jié)能減排的位,隨著都市化及工業(yè)化的飛速發(fā)展?jié)櫥褪枪S單位企業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的推動(dòng)力,汽車維修及工廠越來越多,潤(rùn)滑油的使用量也越來越大。
所謂“廢機(jī)油”,通常是指機(jī)油在使用過程中混入了水分、灰塵、其他雜油或者機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì),從而導(dǎo)致機(jī)油的顏色變黑,粘度!
比如,我們汽車保養(yǎng)時(shí)換下來的機(jī)油,設(shè)備上使用過的潤(rùn)滑油,都屬于廢機(jī)油。
當(dāng)然,一些機(jī)油由于儲(chǔ)存不當(dāng),發(fā)生了變質(zhì),生成有機(jī)酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì),也被稱為廢機(jī)油!
回收廢機(jī)油渠道
1、機(jī)動(dòng)車維修廠,這是回收廢機(jī)油多的地方,因?yàn)橐话銚Q機(jī)油都是在維修廠換,每部車平均一年換一次機(jī)油,一次換4升,現(xiàn)在私家車那么多,所以每年換下來的廢機(jī)油也是不得了的事。
2、港口,港口是停船的地方,船也是靠發(fā)動(dòng)機(jī)行駛的,只要有發(fā)動(dòng)機(jī)就離不開機(jī)油,如果是大船的話,那么使用機(jī)油還是要很多的,當(dāng)然使用久了也得換機(jī)油。
3、摩托車維修店,別小看一部小小的摩托車,它平均三四個(gè)月就要換一次機(jī)油,每次換一升,一年下來也要換三四升,現(xiàn)在開摩托車的人還是挺多的,一年換下來的廢機(jī)油也是不會(huì)少的。
隨著礦物資源不斷開發(fā)與利用, 有限的資源日益枯竭。充分回收利用二次資源, 才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。因此, 充分利用工業(yè)廢渣,不僅可以節(jié)約能源資源變廢為寶, 而且可以改善環(huán)境, 減少二次污染帶來的大的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)前在大力提倡建設(shè)節(jié)約型社會(huì), 力求節(jié)約資源、能源、財(cái)力、人力和保護(hù)環(huán)境 , 以達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的目的。只有采用循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式, 搞好資源的綜合利用,才能緩解我國(guó)資源、能源和環(huán)境的壓力, 確保經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。