然后執(zhí)行門組件。小門通常在工廠組裝，然后運輸?shù)浆F(xiàn)場。它們根據(jù)主輪，后輪和倒車輪，水封和吊耳的順序進(jìn)行組裝和調(diào)整。這個過程更加復(fù)雜和準(zhǔn)確。

然而，隨著鋼壩的推廣，讓我國的水利發(fā)展更加完善。鋼壩還有一個名字，叫做底軸驅(qū)動翻版閘門。蓄水排水都非常的方便，而且本身強(qiáng)度和耐腐蝕性都很高，非常不易老化，用來做攔河壩是非常不錯的選擇。

由于啟閉機(jī)布置在兩側(cè)啟閉室內(nèi)，閘門上部沒有傳統(tǒng)的排架、工作橋，能夠充分地滿足景觀的要求，同時也節(jié)省了土建工程投資。

空載調(diào)試

手動操作啟閉機(jī)，全程檢查閘門升降是否順暢，無卡阻、異響。

電動/液壓空載運行3~5次，測試限位開關(guān)動作準(zhǔn)確性，記錄電機(jī)電流、電壓及油壓數(shù)據(jù)。

負(fù)載調(diào)試（帶水壓）

分級加載至設(shè)計水位，測試密封性能：觀察止水橡膠處滲漏量（一般要求≤0.1L/s·m）。

測量啟閉力是否與設(shè)計值一致（偏差≤10%），檢查閘門撓度變形（≤L/1000，L為跨度）。

模擬事故工況（如緊急關(guān)閉），驗證系統(tǒng)響應(yīng)速度和可靠性。

調(diào)試后檢查

復(fù)緊所有螺栓（按扭矩要求），檢查焊縫無裂紋，防腐涂層無破損（修補(bǔ)需用同等級涂料）。

填寫調(diào)試記錄表，包括啟閉時間、密封性、振動噪聲等參數(shù)，并存檔備查。



鑄鐵閘門與鋼閘門都是水工類產(chǎn)品，二者很相似，使用環(huán)境也基本相同。但是兩者之間也是有不同的，他們的安裝工藝是不一樣的，下面分別講一下他們都是如何安裝的。

預(yù)埋件安裝

按設(shè)計圖紙定位門槽軌道、底檻和側(cè)軌，使用經(jīng)緯儀校準(zhǔn)垂直度（偏差≤1/1000），焊接固定后復(fù)測位置。

預(yù)埋件焊接需采用連續(xù)焊縫，焊后清理焊渣并做防銹處理。

門體吊裝

采用平衡梁吊裝法，避免門體扭曲變形。吊點需設(shè)置在加強(qiáng)筋或設(shè)計位置。

門體緩慢放入門槽后，用千斤頂和墊片調(diào)整垂直度（誤差≤2mm）及中心線對齊。

密封件安裝

止水橡膠帶需平整貼合門槽，接頭采用熱熔焊接或膠粘接，確保無縫隙。

P型或Ω型止水橡膠的壓縮量需符合設(shè)計要求（通常為橡膠厚度的30%~40%）。

驅(qū)動裝置安裝

啟閉機(jī)底座調(diào)平（水平度≤0.5mm/m）后固定，螺桿或液壓桿與閘門吊耳需同心度（偏差≤1mm）。

液壓系統(tǒng)管路需進(jìn)行壓力試驗（1.5倍工作壓力保壓10分鐘無泄漏）。

附件安裝

安裝限位開關(guān)、開度指示器，設(shè)定上下極限位置。

加裝防護(hù)罩、潤滑系統(tǒng)（如油脂潤滑點），并檢查鎖定裝置功能。