產(chǎn)品特點：
1、粘接牢固
修復(fù)后與路面粘接，形成一體,粘接強度可達2.8MP;可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn) 3mm 超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂
2、耐久性能
較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性;材料本身有強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
3、抗壓性能
修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達 22Mpa，后期強度不斷上升，可達55-65MPA，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度 3mm 即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。
4、快速通車
快1-2小時通車無壓痕，緩解交通壓力
5、色差小
新舊路面色差小，通車后基本 無色差;
6、施工便捷
流動性好，無需收光，施工，人工成本低。
7、防水抗凍，產(chǎn)品透水率極低，通過循環(huán)200次凍融實驗。
8、耐腐蝕
可抵抗融雪劑，鹽蝕等堿腐蝕。

玉樹路面修補料工廠
施工條件
1、水采用水。
2、施工厚度 3mm 以上為宜。
3、溫度需在5℃以上，雨天不能施工。
4、施工人員需具備一定的混凝土路面施工經(jīng)驗，施工前先了解本材料的使用方法。

玉樹路面修補料工廠
北京安建宏業(yè)公司產(chǎn)品歐洲并在國內(nèi)眾多的大型工程上已通過了驗證：鳥巢、北京工育場、京能熱電廠、京滬高鐵、武漢長江大橋、湖南大廈、天津天鋼鋼廠、北京工業(yè)大學(xué)、建筑學(xué)院、北京市統(tǒng)計局、釣魚臺 7 號院、北京站、太陽星城、曹妃甸首鋼、國家話劇院、天津蘆臺一中學(xué)校加固、天津體育場、烏蘭浩特?zé)犭姀S、銀川煤電集團、漢口萬達廣場吊梁加固、沙市鋼管廠、沌口神龍汽車廠、武黃高鐵、鄂州鋼廠、鄂州程潮鐵礦、陽新港下銅礦、滬昆高鐵、湘桂高鐵、京福高鐵、山西朔州電廠、九江商廈、臺灣玻璃廠等。

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安建宏業(yè)建筑材料有限公司從事生產(chǎn)銷售15年，并在武漢很多大型工程上已通過驗證：武漢長江大橋，武黃高鐵，漢口萬達廣場，漢口火車站改造，東光大廈，沌口神龍汽車廠，武鋼集團，中鐵四局，武漢輕軌1號線，白沙洲奔馳4S店，漢陽火車站，武漢長江二橋，漢陽體育館，武漢地鐵四號線，黃陂天河機場，光谷大廈改造，武昌中南城，東西湖伊利廠，武漢天地，漢陽萬達集團，漢口萬達廣場吊梁加固，陽新港下銅礦，東湖隧道，武漢奧特萊斯廣場，武漢科學(xué)技術(shù)館，武漢常青花園等。
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其主要成分是由海泡石(聚苯粒)、礦物纖維、硅酸鹽為主的的多種材料，經(jīng)過一定的生產(chǎn)工藝復(fù)合而成的輕質(zhì)保溫材料。它的產(chǎn)品有粉狀和膏狀(漿體狀)兩種類型，但使用時均以漿體抹在基層上。使用時注意以下檢測數(shù)據(jù)：1：用于內(nèi)保溫和隔墻：導(dǎo)熱系數(shù)、表觀密度、體積收縮率、粘結(jié)強度、軟化系數(shù)、石棉含量、水蒸氣透濕系數(shù)、吸水率、氧指數(shù)等。用于外保溫應(yīng)考慮材料的導(dǎo)熱系數(shù)、表觀密度、體積收縮率、粘結(jié)強度、憎水率、石棉含量、軟化系數(shù)、吸水率、防火性能等，同時還應(yīng)考率系統(tǒng)的保溫隔熱性。