特種托盤。由于托盤作業(yè)、安全穩(wěn)定，尤其在一些要求快速作業(yè)的場合，利用托盤的重要性，所以各國紛紛研制了多種多樣的托盤，這里僅舉幾個例子。

①平板玻璃集裝托盤。也稱平板玻璃集裝架，分許多種類。有L型單面裝放平板玻璃單面進(jìn)叉式，有A型雙面裝放平板玻璃雙向進(jìn)叉式，還有吊叉結(jié)合式和框架式等。運(yùn)輸過程中托盤起支撐和固定作用，平板玻璃一般都立放在托盤上，并且玻璃還要順著車輛的前進(jìn)方向，以保持托盤和玻璃的穩(wěn)固。

②輪胎托盤。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎托盤較好地解決了這個矛盾。利用輪胎托盤，可多層碼放，不擠不壓，大大地提高裝卸和儲存效率。③長尺寸物托盤。這是一種用來碼放長尺寸物品的托盤，有的呈多層結(jié)構(gòu)。物品堆碼后，就形成了長尺寸貨架。④油桶托盤。是存放、裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)油桶的異型平托盤。雙面均有波形溝槽或側(cè)板，以穩(wěn)定油桶，防止?jié)L落。優(yōu)點(diǎn)是可多層堆碼，提高倉儲和運(yùn)輸能力。

正是由于二手托盤的種類繁多，具有廣泛的應(yīng)用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個物流環(huán)節(jié)的效率化中，都處于中心位置，具有很重要的銜接功能，所以，托盤雖然只是一個小小的器具，但其規(guī)格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，才能體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外，托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。

二手托盤貨物的碼放方式
根據(jù)貨物的類型、托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤的尺寸，合理確定貨物在托盤上的碼放方式。托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。對于托盤貨物的碼放有如下要求：
1、 木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝；
2、 紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合。
3、 密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固。
4、 需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu)；
5、 易碎類貨物單程或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu)
6、 金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu)；
7、 袋類貨物多層交錯壓實碼放。

托盤上貨架時，采用貨架型托盤。承載量根據(jù)貨架結(jié)構(gòu)而定，嚴(yán)禁超載使用。托盤承載貨物的固定方式托盤承載貨物的固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。托盤承載貨物的防護(hù)與加固 托盤承載的貨物進(jìn)行固定后，仍不能滿足運(yùn)輸要求的應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護(hù)加固附件。加固防護(hù)附件由木質(zhì)、塑料、金屬等材料制成。

托盤特征
1.撓曲力：即時的撓曲力可以阻止托盤上貨物在被叉車托起時散落。
2.彎曲：塑料托盤在被放到貨架上之后，其彎曲會逐漸增加，在自動貨倉中彎曲不能超出十毫米。
3.抗撞擊性和耐用性。
4.使用性：重量輕，操作簡單，叉車容易進(jìn)入，穩(wěn)定的尺寸。
5..動載：使用叉車一次所能允許舉起的大重量；靜載：在碼垛中，下面的托盤所能承受的大重量；架空荷載：將托盤包裝的貨物放在貨架上時允許的大重量。荷 載量的不同與貨架、溫度及倉儲期有密切關(guān)系。
6.衛(wèi)生：不腐爛，不吸收水分，易沖洗，易晾干，沒有蟲和細(xì)菌。
7.安全：重量輕，沒有釘子，突起物。
8.使用壽命長，可回收再利用。

不過，由于在實際使用中，根據(jù)不同的用途，有些托盤是其它品種難以替代的。比如承載重型物品時，鋼制托盤就有其性。但是總體來看，塑料、塑木復(fù)合和紙托盤將是較有發(fā)展前途的產(chǎn)品，而其中又以塑料托盤為。

二手塑膠托盤的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?，便于機(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿足裝卸、運(yùn)輸和儲存的要求。