柴油發(fā)電機回收后發(fā)現(xiàn)組件磨損性能下降,是什么原因造成的呢?
1、發(fā)動機水溫過低,容易產(chǎn)生機組過早磨損,因為溫度太低的話,發(fā)電機的缸套活塞間的間隙過大,活塞在氣缸內運動時抖動造成早期磨損。要知道,發(fā)動機機組運行的溫度為80-95℃,發(fā)電機組溫度如果超出105度,機組馬上停機處理,否則將造成機組嚴重拉缸或者搗缸事故。
2、灰煙的產(chǎn)生:灰煙的形成大部分是因為汽柴油燃燒不完全造成的,灰煙的粒子大小在0.05-1毫米大部分的灰煙都可以通過正規(guī)的濾清器,但由于灰煙帶有電粒子像磁鐵互相吸引住,會凝結成塊狀。稠粘狀的灰煙將造成機油粘度增加,形成污物和沉淀物阻礙油路和過濾器。
3、發(fā)動機油的氧化和老化變質。汽柴油和空氣燃燒生成氧化硫及氧化氮。解決:控制發(fā)動機油的氧化,加入抗氧化劑,可鈍化金屬對氧化的催化作用,達到油品和保護機器的目的。
4、粘度的喪失:由于發(fā)動機工作溫度有高有低,喪失粘度會磨損發(fā)動機。
發(fā)電機回收
1、柴油發(fā)電機回收后,對于電池組的檢查維護
由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機是否能正常啟動關鍵于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題,比較常見的情況是有電壓無電流,這時可以聽到啟動電機內電磁閥吸合的聲音,但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導致無法停機的原因:
(1)在試機時采用停止為電池充電的方式,會導致電池電量不足。
(2)采用機械油泵由皮帶傳動,額定轉速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油,造成不能停機。
(3)國產(chǎn)電池通常壽命為兩年,沒有定期更換。
2、柴油發(fā)電機回收后,啟動電磁閥進行檢查,發(fā)電機在運行時一般用一看、二聽、三摸、四嗅的檢查方法檢查電磁閥。啟動時只需按下啟動按鈕,三秒鐘之后即可啟動。在這三秒鐘之內可聽到兩個咔嗒聲。一旦聽不到第二聲響,要檢查啟動電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發(fā)電機當然不能啟動。
3、柴油發(fā)電機回收后,對柴油、潤滑油的檢查。因為柴油發(fā)電機組長期處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化,從而將機組放壞。所以油的問題比較大。為了消防,通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內,由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入柴油中,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入柴油機高壓油泵,會銹蝕柱塞,嚴重損壞機組。
廢發(fā)電機回收利用行業(yè)在近幾年發(fā)展很快,但采用以上技術發(fā)電機之后得到的銅線只能做廢銅利用,仍需要經(jīng)過熔煉、電解等工藝才能成為原料銅。廢舊發(fā)電機對中國經(jīng)濟的自信,既緣于當前經(jīng)濟發(fā)展的“穩(wěn)”態(tài),也緣于轉型發(fā)展的“進”勢;既有改革動力的支撐,也有開放活力的帶動。發(fā)電機廢線纜是一種比較的技術,從上個世紀80年代在美國等工業(yè)發(fā)達大家開始應用。
技術的廢舊發(fā)電機的效果很好,發(fā)電機經(jīng)過一系列的加工手段之后,可以得到純凈的發(fā)電機和塑料。所謂的銅米,是銅顆粒,其質量相當于電解銅的質量,可以直接利用。
提供各類發(fā)電機回收服務
1、優(yōu)點:
(1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經(jīng)濟
(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火性好
發(fā)電機自動調壓形式有:可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調壓,個別采用大功率管
2、特點:
(1)、單機容量等級多。國際機組從幾千瓦~幾萬千瓦,國內機組幾千千瓦
(2)、配套設備結構緊湊、安裝地點靈活(水冷只要34~82L/KW·H汽輪機的1/10)
(3)、熱,燃油消耗低(熱效率30~46%)
(4)、起動迅速、并能很快達到全功率只需幾秒,應急1分鐘內帶到期全負荷(正常5~30MIN)停機過程短,可以頻繁起停。
(5)、維護操作簡單,人少,備用期間保養(yǎng)容易
(6)、柴油發(fā)電機組的建設與發(fā)電的綜合成本
柴油發(fā)電機回收再使用保養(yǎng)技術規(guī)范值得關注,柴油發(fā)電機的技術保養(yǎng)是定期地對柴油發(fā)電機各零部件進行系統(tǒng)、細致的檢查、調整和清洗,以提供柴油發(fā)電機正常運行所必需的良好的工作條件,預防柴油發(fā)電機早期磨損和各種事故發(fā)生,充分發(fā)揮柴油發(fā)電機的工作效能和經(jīng)濟效益。因此,在柴油發(fā)電機使用過程中建立一套切實可行的保養(yǎng)規(guī)則和計劃,認真作好各項保養(yǎng)工作。
柴油發(fā)電機回收后,啟動電磁閥進行檢查,發(fā)電機在運行時一般用一看、二聽、三摸、四嗅的檢查方法檢查電磁閥。啟動時只需按下啟動按鈕,三秒鐘之后即可啟動。在這三秒鐘之內可聽到兩個咔嗒聲。一旦聽不到第二聲響,要檢查啟動電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發(fā)電機當然不能啟動。