廠家特種車?yán)洳剀囄ｋU(xiǎn)品運(yùn)輸車，救護(hù)車，環(huán)衛(wèi)車，房車等 ，四不像車吊又稱起重運(yùn)輸隨車或吊裝運(yùn)輸車是由自行走底盤、載貨貨廂、取力器、起重機(jī)、液壓系統(tǒng)等配件組成，起重機(jī)安裝在底盤大架上。起重機(jī)由吊臂、吊鉤、卷揚(yáng)機(jī)、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、液壓支腿、液壓操作閥等組件組成。
隨車吊操作說明：

1、 對(duì)該類型車輛足夠了解，知道該車的功能和限制，以及該車的每一個(gè)操作閥或開關(guān)按鈕的功能和操作方式。

2、 作業(yè)前檢查車輛的各功能是否能正常工作，起重系統(tǒng)是否安全可靠，工作場(chǎng)地空間是否足夠車輛各項(xiàng)功能運(yùn)作以及工作安全。

本司銷售各類隨車吊、灑水車、吸污車，高空作業(yè)車、、冷藏車，飼料車，我司產(chǎn)品29個(gè)省市自治區(qū)，并出口多國(guó)家和地區(qū)。主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率為20%以上，到如今的產(chǎn)品出口遍及世界30多個(gè)國(guó)家。我司從市場(chǎng)占有率、產(chǎn)值產(chǎn)量、利稅、發(fā)展速度等方面綜合考評(píng)在我國(guó)汽車之都，汽車行業(yè)目前首沖其中
隨車起重運(yùn)輸車，簡(jiǎn)稱隨車吊（crane truck），是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。

一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放等各噸位。按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。一般來說，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，提高資源利用率，售價(jià)也比汽車吊便宜很多。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作，吊裝性能方面比不上汽車吊。隨車吊可裝載各類抓輔具，如夾木抓斗[1]、吊籃、夾磚夾具、鉆具等，以實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景作業(yè)。隨車吊因其靈活多用的特點(diǎn)，被市場(chǎng)看好，未來市場(chǎng)潛力很大。

隨車起重運(yùn)輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運(yùn)輸于一體，多用于車站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所?？膳鋫洳煌L(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車。

程力汽車股份有限公司銷售五分公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，生產(chǎn)各類汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術(shù)類人員500多人，技術(shù)工人2000余名，年生產(chǎn)車能力十萬臺(tái)（輛）。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸出各類汽車人才500余人，是國(guó)內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長(zhǎng)型企業(yè)
6.3噸隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）鋼絲繩選用+鋼絲線較換+鋼絲繩報(bào)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)6.3噸隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）鋼絲繩選用+鋼絲線較換+鋼絲繩報(bào)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)6.3噸隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）鋼絲繩選用+鋼絲線較換+鋼絲繩報(bào)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)6.3噸隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）鋼絲繩選用+鋼絲線較換+鋼絲繩報(bào)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)6.3噸隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）鋼絲繩選用+鋼絲線較換+鋼絲繩報(bào)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
多功能隨車起重運(yùn)輸車
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）鋼絲繩選用：
個(gè)體由許多高強(qiáng)度鋼絲編繞而成。**由單根鋼絲繞在一起形成股，鋼絲繩在工程吊車上使用的非常廣泛。爾后將其中一些股繞成繩芯，再由其它股組成的外股環(huán)抱繩芯繞成鋼絲繩。有些進(jìn)口鋼絲繩內(nèi)部還包含一個(gè)塑料插芯，凡以塑料涂層的形式經(jīng)過不凡處理籠蓋在繩芯上，首要的鋼絲繩則在繩內(nèi)部充填適當(dāng)?shù)幕亜┮詼p少摩擦。