氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。
氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái) 選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪 費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
R480637338
R480605413要這個(gè)氣缸的維修包 R413000903這個(gè)維修包的型號(hào)適合14年后生產(chǎn)的氣缸
用 R480057996替代
停產(chǎn)用R480148079替代
R480044402
R480044402氣缸的密封R413000900

氣缸分流閥的工作原理
　　分流閥是輸送系統(tǒng)中管道切換的重要裝置，它在改變被輸送物料的流向方面起著重要的作用。 采用旋塞結(jié)構(gòu)，密封可靠，換向靈活。 適用于切換顆粒和粉末的輸送方向。 在控制方面，使用氣缸或電動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)旋塞改變方向，并安裝電磁開(kāi)關(guān)指示和控制氣缸的方向，電磁換向閥控制進(jìn)氣和排氣以實(shí)現(xiàn) 更改。
　　主要特點(diǎn)
　　①驅(qū)動(dòng)部分采用氣缸裝置或電動(dòng)執(zhí)行器
　　②密封可靠，耐高壓性能
　　③機(jī)體強(qiáng)度適應(yīng)各種管道
　?、茌S可承受氣缸的大輸出壓力（工作壓力≤0.7Mpa）
　　⑤通過(guò)調(diào)節(jié)氣缸的行程可輕松獲得轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)角度
　?、薰ぷ鲏毫Γ?br /> 　　⑦耐熱溫度：
　　使用注意事項(xiàng)
　　物料輸送過(guò)程中請(qǐng)勿切換。
　　是流路和旋塞閥共用的場(chǎng)合。切換時(shí)，先關(guān)閉擋板閥再切換
　　簡(jiǎn)單分流閥
　　時(shí)每組包含一組撥叉和兩個(gè)耐磨雙主軸閥。 優(yōu)點(diǎn)是易于更換且成本低廉。
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R480141373的維修包R413000904
5231111250停產(chǎn)用R480697113替代
R480062136
R480097952
R480141106

氣缸需要電磁閥來(lái)控制氣路的通斷，使氣缸產(chǎn)生動(dòng)作，電磁閥的通斷控制使用TPC定時(shí)程序控制器來(lái)控制，通過(guò)簡(jiǎn)單的功能設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)控制、位置控制、手動(dòng)控制及自動(dòng)控制等各種所需要的動(dòng)作。下面我們來(lái)看看，電磁閥如何控制氣缸的具體方法：

　　1、無(wú)需編程，以表格設(shè)置方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)編程，是其大的特點(diǎn)，適合不熟悉編程的人員使用。定時(shí)時(shí)間可在50ms-24小時(shí)內(nèi)調(diào)整，通過(guò)功能設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制、定時(shí)控制、循環(huán)控制、傳感器位置控制及程序自動(dòng)控制等各種功能。操作十分方便快捷，易于實(shí)現(xiàn)氣缸電磁閥的自動(dòng)控制，給不熟悉編程的人員帶來(lái)了福音。
2、定時(shí)程序控制器很適合用于氣缸電磁閥的控制，具有多路開(kāi)關(guān)量輸入和輸出通道，基本型為8路輸入、8路輸出，具有較強(qiáng)的定時(shí)控制和程序控制功能。輸出可直接驅(qū)動(dòng)24V電磁閥，輸入端可連接開(kāi)關(guān)及傳感器等開(kāi)關(guān)量信號(hào)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)控制、傳感器位置控制及程序控制。
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R480625093
R480078018停產(chǎn) 功能替代是安裝有差異
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R480178106配套的密封國(guó)組件R413000032