我們還可以距離觀察到車床產(chǎn)生的復(fù)雜性的三維實(shí)體。數(shù)控車床優(yōu)點(diǎn)和用途數(shù)控車床其實(shí)就是指在普通的車床上加裝了數(shù)控系統(tǒng)叫數(shù)控車床，它的用途較為廣泛，可用于創(chuàng)建各種零件和產(chǎn)品。減速停車速度快與普通車床有較大區(qū)別的是數(shù)控車床具備通用性，其可以生產(chǎn)大多數(shù)的不同類型的產(chǎn)品或零件，從堅(jiān)固的汽車零件和家具零件到的燈具及陶器。使用數(shù)控車床很容易塑造圓柱或球體，甚至可以用來(lái)生產(chǎn)其他機(jī)器的替換零件。數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)可自動(dòng)。

柯尼卡美能達(dá)加起來(lái)在此領(lǐng)域已握有全球7成左右份額。發(fā)電用燃?xì)鈾C(jī)輪三菱重工。日立，西門子的天下。高熱效率發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)就來(lái)自日本三菱重工的，同時(shí)也是大功率的發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)。大雙軸燃?xì)廨啓C(jī)為日立，簡(jiǎn)單循環(huán)功率，聯(lián)合循環(huán)功率1。脫銷催化裝置發(fā)電機(jī)的心臟，目前該領(lǐng)域被日立壟斷。每一套脫硝催化裝置的體積都相當(dāng)于一座多層住宅，中國(guó)各個(gè)電廠都是其客戶

德國(guó)和美國(guó)的設(shè)備，至今都是難得的好設(shè)備，所以通過更換傳動(dòng)鏈環(huán)節(jié)的磨損部件，更換數(shù)控系統(tǒng)等再制造措施，具有非常高的再制造價(jià)值。自從2008年危機(jī)后。為什么呢？因?yàn)樵僦圃斓某杀咎咧圃鞓I(yè)疲軟，一批制造企業(yè)已遷到中國(guó)和東南亞，加之中國(guó)一些懂行的二手設(shè)備商到“淘”這些二手設(shè)備，而這些二手生產(chǎn)線和二手設(shè)備進(jìn)入我國(guó)后的件事情就是做再制造。不過對(duì)這類機(jī)床進(jìn)行再制造存在一些難。剪板折彎回收