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梁山掛車廠出口行情
掛車價格誰都想在梁山獲取一定的市場份額，所以輪胎、車橋廠也會相互競爭，這樣一來，終會降低掛車的整車價格。梁山掛車之所以便宜，和梁山每年的產量也有很大的關系。足夠大的車橋、輪胎需求，自然會引起輪胎、車橋廠家的特殊關照，而這個優(yōu)勢是其他地區(qū)所不能比擬的。
輕型13米的掛車，梁山一直在統一梁山半掛車的價格，做到市賈，國中無偽梁山縣為了本縣支柱產業(yè)更加良好的發(fā)展，組織了本次輕型低平板半掛車形成機制的討論會。對于一個輕型13米的掛車產品，其實從產品的整個生命周期來看，它包括平板拖掛車產品的研發(fā)階段、輕型低平板半掛車產品的制造和產品的后續(xù)維護階段，現在我們的13米的掛車制造商面臨的很多問題：13米低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前端的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連）中段為貨臺（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。
說到梁山掛車，很多的印象就是價格便宜，事實也是這樣，同配置的掛車，梁山的價格可以說是全國低的，沒有之一。很多人對梁山掛車的，歸結為使用非標鋼材、廉價低質的配件，但是經過筆者的調查，這樣的觀點有待商榷。梁山掛車廠出口行情
