道閘又稱擋車器，初從國外引進，英文名叫Barrier Gate， 是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、
停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。

道閘功能
1. 本機采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼 保護接地,就即可進入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。
　　2. 采用特殊平衡機構設計，鋁波箱連體,使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整 機芯低噪音，散熱快，運行平穩(wěn)耐用，無慣性等特點！
　　3. 該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開關、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件， 隨滿足 道閘安全方面的要求，也可接入收費系統(tǒng)實現(xiàn)自動管理(需選配)。

智能道閘，又名擋車器，是用于道路、停車限制機動車行駛的通道出入口管理設備。而智能道閘可以說是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計，但這里的智能化就有很大學問了，傳統(tǒng)道閘純粹就是為了擋車作用，其余的如識別、管理等作用都沒有，而智能道閘就不是這樣了
智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。

道閘平衡狀態(tài)調(diào)節(jié)方法
將搖臂螺絲松開，使上活節(jié)與搖臂脫開，脫開后主軸即為自由狀態(tài)。
將閘桿按正常使用狀態(tài)裝好。
將閘桿用手推到豎直狀態(tài)。
將下拉鉤調(diào)至與彈簧下拉環(huán)輕輕接觸。并旋緊螺母將下拉鉤固定；
將閘桿用手推到水平狀態(tài)，松開手，此時若閘桿下垂則表示平衡彈簧拉力太小，調(diào)整方法為：將閘桿垂直，將彈簧取下，將彈簧上吊板向外旋1-2圈掛上再試，直到水平為止。狀態(tài)相反時則反向調(diào)節(jié)即可。
將搖臂螺絲旋緊，鎖緊螺母鎖緊。
將下拉鉤鎖緊螺母鎖緊。
平衡調(diào)整完成。

車輛道閘識別系統(tǒng)可以自動識別車牌，當識別到是庫內(nèi)的車牌后，就會自動開啟，方便用戶通行，安裝好道閘車牌識別管理系統(tǒng)后，需要及時進行調(diào)試，具體的調(diào)試方法是：
1、系統(tǒng)調(diào)試
（1）道閘控制盒地感的靈敏度調(diào)節(jié)。
（2）將道閘置于手動狀態(tài)，檢查控制盒開、關、停是否正常；啟動道閘觀察全開、全關位置是否管用；電機是否正常；連動機構的運行區(qū)間是否正常；試運行四次以上。
（3）將道閘置于自動狀態(tài)，進行自動落桿調(diào)試和防砸車調(diào)試，方法是：模擬車進、車過、桿落；桿下過程中，車進桿停。
2、車牌識別區(qū)域角度調(diào)試
調(diào)節(jié)相機的萬向節(jié)可調(diào)節(jié)車牌識別中顯示圖像的平行，注意安裝高度與對應有效識別距離的關系。

道閘調(diào)試
（1）閘桿限位檢測：用三聯(lián)開關或道閘控制板上的起、落、停操作道閘仔細觀察道閘桿是否在垂直及平行狀態(tài)，檢查限位是否出現(xiàn)頂死情況。
（2）開閘操作：按起鍵觀察道閘是否一直升起到垂直狀態(tài)，起桿過程中是否出現(xiàn)桿晃動情況，如出現(xiàn)需要調(diào)節(jié)助力彈簧。
（3）關閘操作：按落鍵觀察道閘是否一直降落島平行狀態(tài)，落桿過程中是否出現(xiàn)桿晃動情況，如出現(xiàn)需要調(diào)節(jié)助力彈簧。
（4）停閘操作：在道閘起桿或落桿過程中按停止鍵，道閘是否立即停止。
（5）防砸車檢測：將道閘桿開啟到垂直位置，按落桿或者短路外接地感加公共，正常落閘的過程中，再次短路外接地感及公共，觀察道閘桿是否停止或者重新起桿。