此外如何通過多重能源互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)零碳建筑也是松下的研究熱點(diǎn)之一。此次松下在無錫工廠設(shè)計(jì)了以燃料電池為主要能源供應(yīng)方式植物油生活燃料廚房油太陽能發(fā)電系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)的零碳建筑。

未來十年松下燃料電池產(chǎn)品通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的發(fā)電性能和行業(yè)高的發(fā)電效率累計(jì)在日本和歐洲實(shí)現(xiàn)20多萬臺(tái)機(jī)組的銷售。

目前醇基燃料有三種：醇水燃料植物油生活燃料廚房油醇烴燃料和醇醚燃料。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定目前市場(chǎng)上大部分以酒精為基礎(chǔ)的燃料屬于危險(xiǎn)化學(xué)品類。其中液態(tài)乙醇基燃料易燃易揮發(fā)。如果管理和使用不當(dāng)很容易導(dǎo)致爆炸事故。

同時(shí)嚴(yán)禁與食品（含白酒）植物油生活燃料廚房油食品配料植物油生活燃料廚房油消毒劑酒精等貯存混合嚴(yán)禁酒類誤用白酒。

飽和蒸汽繼續(xù)在過熱器內(nèi)加熱成過熱蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)組旋轉(zhuǎn)將蒸汽的內(nèi)部能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。后發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。

據(jù)斯蒂芬·克羅柳斯介紹雖然LNG被認(rèn)為是一種很好的過渡燃料但其本質(zhì)是一種能產(chǎn)生二氧化碳的化石燃料；生物質(zhì)生物燃料由于供應(yīng)問題很難成為航運(yùn)業(yè)的主要海洋燃料；氫需要在極低溫度下儲(chǔ)存在液態(tài)或氣體狀態(tài)而這一點(diǎn)將占據(jù)船上大部分空間。