卸料車是通過車上驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)行走輪，使車身沿著輸送機(jī)機(jī)架（或廊道）上的軌道來回移動(dòng)，輸送機(jī)輸送的物料到達(dá)卸料車位置后落入車身上的卸料漏斗，從而使卸料車可在輸送機(jī)中部任意點(diǎn)進(jìn)行卸料，卸料斷面通常為三角形。

卸料車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、操作容易、維修方便、維護(hù)成本低等特點(diǎn)，配置除塵設(shè)施和伸縮溜筒的卸料車則同時(shí)具有環(huán)保性好的優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于礦山、電力、冶金、港口、煤炭、建材等行業(yè)。在港口碼頭，卸料車多見于黃沙、石子等物料的卸船作業(yè)，為增加料堆的寬度和容量，設(shè)備制造廠設(shè)計(jì)出帶有懸臂的卸料車，通常是在卸料車上增加一條與供料輸送機(jī)垂直的短輸送機(jī)，物料通過漏斗轉(zhuǎn)接到短輸送機(jī)上進(jìn)行卸料。

重型卸料車適用于不同規(guī)格的帶式輸送機(jī)輸送各種物料，其工作原理是將卸料車串聯(lián)在帶式輸送機(jī)上。根據(jù)不同物料的堆放角度，以卸料車的角度將物料提升到一定高度，然后通過三個(gè)方向向一側(cè)、兩側(cè)或中間卸料。物料的流向和流量由各種閘閥(或翻板閥)控制。皮帶通過前后滾輪重新定向，使其回到前部。卸料車可在帶式輸送機(jī)軌道上來回移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)卸料。