雙相不銹鋼管固溶處理后需要快冷，緩慢冷卻會(huì)引起脆性相的析出，從而導(dǎo)致鋼的韌性，特別是耐局部腐蝕性能的下降。

高鉻鉬雙相不銹鋼管的熱加工與熱成型的下限溫度不能低于950℃，超級(jí)雙相不銹鋼不能低于980℃低鉻鉬雙相不銹鋼不能低于900℃，避免因脆性相的析出在加工過(guò)程造成表面裂紋

2205雙相不銹鋼管用途主要有以下幾個(gè)方面： 中性氯化物環(huán)境 \煉油工業(yè) \石油化學(xué)和化學(xué)工業(yè) \化學(xué)工業(yè)用輸送管道 \石油和天然氣工業(yè) \紙漿和造紙工業(yè) \化肥工業(yè) \ 尿素工業(yè) \ 磷肥工業(yè) \海水環(huán)境 \能源與環(huán)保工業(yè) \輕工和食品工業(yè) \食品和制藥工業(yè)的設(shè)備 \高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件

DN50可帶8個(gè)噴淋頭，DN70可帶16個(gè)噴淋頭，DN80可帶32個(gè)噴淋頭，DN100可帶63個(gè)噴淋頭，DN150可帶800個(gè)噴淋頭（即DN150濕式報(bào)警閥大容量），對(duì)于輕危險(xiǎn)級(jí)，可適當(dāng)放寬。

人工控制系列一般應(yīng)用在船舶上，結(jié)合船舶的消防系統(tǒng)，在船舶的駕駛室外圍和生活區(qū)鋪設(shè)管道安裝噴頭，一旦船舶本身發(fā)生火災(zāi)或是為其他失火的船舶滅火時(shí)，消防系統(tǒng)工作時(shí)噴淋頭同時(shí)噴淋保護(hù)船舶的駕駛室和生活區(qū)。
玻璃鋼噴淋管加厚層：該部分直接在管道外壁纏繞，主要設(shè)計(jì)用來(lái)承受壓力和其他情況下的載荷，其厚度按載荷條件根據(jù)式(1)計(jì)算確定。該層樹(shù)脂含量30％～40％ ，由玻璃纖維和短切纖維氈、樹(shù)脂組成。