材料調(diào)配
加水：將材料與水混合攪拌，加水量在17%時(shí)效果佳，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，對稀釋度不同要求時(shí)可調(diào)整加水量，但加水量控制在15%—20%之間，。
攪拌：攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時(shí)間在3分鐘左右為宜，但也不宜時(shí)間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。
經(jīng)驗(yàn)：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，攪拌時(shí)先加水再加料會更省時(shí)省力，因?yàn)楸静牧夏虝r(shí)間較短，一次性攪拌量不宜過大，根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度，每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。

修補(bǔ)完成后，用手觸摸材料表面硬化以后，即可進(jìn)行灑水養(yǎng)生，但不能用高壓水沖，防止將表面漿液沖走而影響強(qiáng)度，如果水分蒸發(fā)過快天氣，要進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，不論哪種養(yǎng)生方式能保持濕潤狀態(tài)兩個(gè)小時(shí)以上即可。溫度在20℃以上時(shí)，兩到三個(gè)小時(shí)即可開放交通，溫度低時(shí)，可適當(dāng)延長開放時(shí)間。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，覆蓋養(yǎng)生效果佳，覆蓋物可用材料的包裝袋、樹枝等就地取材的東西即可，盡量創(chuàng)造條件覆蓋養(yǎng)生。如果條件允許，盡量延長開放交通的時(shí)間也有助于材料性能的提高。

混凝土水泥路面比較早裂縫修補(bǔ)做法：把已經(jīng)損壞的混凝土剔除，新鋪上和原來設(shè)計(jì)標(biāo)號相同或更高標(biāo)號的混凝土，缺點(diǎn)：混凝土的強(qiáng)度低、期較長、交通中斷時(shí)間長長。另外：普通水泥混凝土的薄層修復(fù)存在很大問題與弊端題，以下:
1.新澆注的混凝土和原混凝土路面收縮比較大，容易造成裂縫；
2.粘結(jié)性不好；
3.耐久性不高。
瑞泰“BC型水泥路面修補(bǔ)料”型混凝土路面修材補(bǔ)料是一種新型的高科技公路修補(bǔ)材料。
搶修寶BC薄層修補(bǔ)材料主要針對：水泥路面裂縫修補(bǔ)的病害修補(bǔ)。如麻面、起皮、起砂、露骨、裂縫、坑洞、斷角、凍融、鹽蝕等病害快速修補(bǔ)，1、快速通行。修補(bǔ)方便，穩(wěn)定，2h即可通行，避免交通擁堵。2、修補(bǔ)后新路面與原混凝土路面色澤一致，干凈美觀。3、高強(qiáng)粘結(jié)性能。4、材料本身具有很強(qiáng)的防水、抗凍、耐鹽酸腐蝕和抗紫外線，具有高強(qiáng)的性能。直接涂抹在病害部位即可，有高強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。針對水泥路面的裂縫、坑洞、麻面等病害進(jìn)行快速修補(bǔ)。具有與老路面粘結(jié)力好、強(qiáng)度高、不改變原路面顏色、施工方便、、開放交通快等優(yōu)點(diǎn)，可在2小時(shí)內(nèi)恢復(fù)通車。

很多水泥路面病害出現(xiàn)后，如不及時(shí)修補(bǔ)會很快發(fā)展成不可的病害，而這些病害，目前尚無理想方案，基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的方式，導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費(fèi)，同時(shí)，長時(shí)間的封道成本也越來越被重視。開發(fā)出針對這些表面病害能及時(shí)修補(bǔ)的材料和技術(shù)，對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護(hù)和減少材料浪費(fèi)都是個(gè)的貢獻(xiàn)。近年來，亨利建材企業(yè)和從事道路養(yǎng)護(hù)的機(jī)構(gòu)，進(jìn)行了大量的探索和研究，探索出一些有效的方案和材料?？蓪?shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性，對病害部位及時(shí)修補(bǔ)而無需長時(shí)間封閉交通。經(jīng)過實(shí)踐應(yīng)用，是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積倡導(dǎo)和鼓勵(lì)新技術(shù)的推廣應(yīng)用，對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識，促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、感，具有強(qiáng)的典型示范和帶動(dòng)效應(yīng)，有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

裂縫修補(bǔ)方法：
1、 開槽修補(bǔ)：把裂縫擴(kuò)寬，一般擴(kuò)寬2-4公分，深度為整個(gè)路面厚度的50%為標(biāo)準(zhǔn)，涂刷亨利水乳界面劑然后用水泥路面修補(bǔ)料進(jìn)行修補(bǔ)，這個(gè)主要是對修補(bǔ)后顏色要也水泥顏色要求一致的佳修補(bǔ)方法，一般2小時(shí)后能放行通車。
2、 刮抹法：先把裂縫用水，或者吹風(fēng)機(jī)清理干凈，沒有明水，采用路面修補(bǔ)料加水18%-20%攪拌均勻后，直接刮抹在裂縫表面壓實(shí)，抹光即可。
3、 冬季低溫施工，可采用溫水拌料，施工完畢后用薄膜或者黑心棉覆蓋養(yǎng)護(hù)。

水泥路面起砂修補(bǔ)料哪家好?說到水泥路面病害修補(bǔ)，離不開水泥路面修補(bǔ)料，水泥路面修補(bǔ)料是解決水泥路面病害問題的關(guān)鍵所在，水泥路面修補(bǔ)料的質(zhì)量好，技術(shù)含量高，可以幫助我們更好地解決水泥路面病害的問題，反之，則會增加我們的修補(bǔ)成本，而且還可能因?yàn)椴『χ卫聿?，反?fù)發(fā)作，而導(dǎo)致病害加重加深，嚴(yán)重影響道路的正常使用。所以說，對水泥路面病害進(jìn)行修補(bǔ)，一定要選擇一個(gè)好的水泥路面修補(bǔ)料廠家合作，這樣才能更好地解決水泥路面病害的問題。