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水域防汛搶險裝備--越野型水陸兩棲車--萬億國債目錄產(chǎn)品

更新時間:2024-09-10 [舉報]
水域防汛搶險裝備--越野型水陸兩棲車--萬億國債目錄產(chǎn)品
(南陽配置該裝備)

支持建設(shè)需求迫切、投資效果明顯的項目

為促進資金使用有效,本次增發(fā)國債資金全部按項目管理。國家發(fā)展改革委固定資產(chǎn)投資司司長羅國三表示,增發(fā)國債對項目有四方面具體要求:

一是符合規(guī)劃或?qū)嵤┓桨浮4舜螄鴤С帧笆奈濉币?guī)劃,以及有關(guān)部門批復的專項規(guī)劃和區(qū)域規(guī)劃,以及地方規(guī)劃中明確的項目。

二是滿足投向領(lǐng)域要求。項目主要建設(shè)內(nèi)容應(yīng)符合此次國債資金支持范圍,聚焦災(zāi)后恢復重建和提升防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力。支持建設(shè)需求迫切、投資效果明顯的項目。

三是前期工作比較成熟。對于在建項目,要求各項手續(xù)完備。對于新開工項目,要求前期研究論證比較充分、具備扎實的前期工作基礎(chǔ),能夠盡快開工建設(shè),特別是一些急需項目能夠在明年汛期前建成投用。對于部分前期工作較為復雜的重大項目,原則上也不得晚于明年6月底開工建設(shè)。

四是資金需求與建設(shè)進度相匹配。項目的國債資金需求要根據(jù)國債資金支持標準,結(jié)合項目建設(shè)進度合理提出,確保資金撥付到位后能夠盡快投入使用,保障項目順利推進。

羅國三特別強調(diào),此次國債主要安排災(zāi)后重建和防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)項目,更要高度重視前期工作質(zhì)量,避免倉促上馬,導致建設(shè)實施中遇到重大困難問題,造成資金無法使用、嚴重影響工期,甚至影響經(jīng)濟社會效益等問題的出現(xiàn)。
河北五星電力設(shè)備有限公司“瓦爾特·霸王龍”越野型水陸兩棲全地形應(yīng)急救援車是一款越野型應(yīng)急搶險特種車輛,采用的是“勇士”越野車底盤,五十鈴發(fā)動機。載重可達10人,發(fā)生險情時,可由陸地直接開入水中,汛期可作為水陸兩棲應(yīng)急指揮車、水陸兩棲應(yīng)急搶險救援車,水陸兩棲搶險運兵車使用,能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場線應(yīng)急指揮,快速救援,時間到達救援現(xiàn)場!
越野型水陸兩棲全地形應(yīng)急救援車是采用標準制造的“水陸兩棲車” 不懼泥濘坎坷路況,水陸兩棲全地形全地域全天候暢通無阻
也可搭載應(yīng)急裝備模塊及救援設(shè)備器材應(yīng)急排澇泵站、發(fā)電機組、通信指揮系統(tǒng)、野外凈水裝置、無人遙控救生機器人、水域救援漂浮板、遠距離多功能救生桿組合等應(yīng)急設(shè)備和器材
1.動力強勁的“心臟”
越野型水陸兩棲全地形應(yīng)急救援車發(fā)動機采用的日本五十鈴發(fā)動機,動力達到95馬力。
2.良好的通過性、可靠性、高速操作穩(wěn)定性
使用“勇士”越野車系列底盤,采用世界的悍馬越野車的雙縱向控制臂式、螺旋彈簧立懸架,在惡劣路面上的越野行駛性能,具有良好的通過性、可靠性、維修性和高速操作穩(wěn)定性。
3.具備車與船的雙重屬性
采用標準,具備車與船的雙重屬性,全地形、全地域、全天候、水陸兩棲行駛。
1.越野式水陸兩棲車,排量(L):2.5
2.發(fā)動機額定功率(kw)62kw
3.外型尺寸(mm)長×寬×高:≥5300×1800×2000
4.乘坐人數(shù):10-12人
5.離地間隙(mm):151
6.裝載質(zhì)量(kg):511kg
7.整備質(zhì)量(kg):2700kg
8.平均燃油消耗(L/km):10
9.分動箱:機械式分動箱
10.爬坡度不小于(%):44.5
11.陸地車速不小于(km/h): 95
12.水上車速不小于(km/h):12(工業(yè)船艇級螺旋槳推進)
標簽:全地形車應(yīng)急搶險救援車
河北五星電力設(shè)備有限公司

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