另外還有就是排放標(biāo)準(zhǔn)，北京今年底或明年初就會(huì)發(fā)布京六排放標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在北京城已經(jīng)不許可國一國二排放標(biāo)準(zhǔn)的車上路，國三及以上的還可以上路。雖然這里是北京，但是未來車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)越來越嚴(yán)，所以未來很老的車可能也不許可上路?？梢姡蠼中∠锿M五菱宏光和天津夏利老爺車場景，距離我們還是很遙遠(yuǎn)。

純電動(dòng)汽車報(bào)廢規(guī)定，規(guī)定簡單介紹--年限新規(guī)定
汽車報(bào)廢年限新規(guī)定,辦理延緩汽車報(bào)廢年限手續(xù)，車主需要攜帶相關(guān)申請(qǐng)材料到車管所辦理，所需手續(xù)主要有機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明、機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證、機(jī)動(dòng)車檢測表。

還有就是已經(jīng)連續(xù)了兩年就沒有參加過年檢的，這個(gè)年檢的重要性也是很大的，車主是要堅(jiān)持按時(shí)的去給車子進(jìn)行年檢，如果有逾期沒有年檢，被抓到，就會(huì)被扣分和罰款，但是如果三年都沒有去年檢的話基本就是強(qiáng)制的報(bào)廢了。

眾所周知，報(bào)廢汽車所含的有價(jià)資源較多。報(bào)廢汽車主要含有黑色金屬、有色金屬、貴金屬（催化劑)）、電子設(shè)備、玻璃、車用塑料等。其中，廢鋼等黑色金屬約占百分之七十，銅鋁等有色金屬約占百分之十，其他物料約占百分之二十。

其中廢鋼鐵、有色金屬百分之九十以上都可以回收利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)百分之五十以上。汽車回收拆解可獲得生鐵、鋼材、有色金屬、玻璃、塑料五大材料以及其他廢舊材料，可將這些材料回收再利用，對(duì)保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源、推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)具有重要意義。

報(bào)廢汽車的拆解流程
拆解報(bào)廢車進(jìn)入企業(yè)場地后，企業(yè)會(huì)盡快拆解，以免占用場地。拆解從整體切割到后續(xù)的精細(xì)拆解。
銷售零部件國家規(guī)定不允許銷售五大總成，所以報(bào)廢汽車的利用率和價(jià)值都很低。但是，部分非五大總成的零部件還是可以賣的。如后視鏡，車門，玻璃，座椅等。只要有修理廠或車主需要，都可以拆下來賣。這些配件價(jià)格實(shí)惠，而且基本能滿足使用。