鋼絲繩牽引輸送帶采用特殊加強耐撕裂聚酯帆布，或用鋼絲防撕裂層，使用性能好，運行可靠，維修少。具有伸長小，輸送量大，運行平穩(wěn)、維護(hù)方便、對塊狀物料適應(yīng)性良好等特點，被廣泛應(yīng)用于建材、礦山、化工、輕工、機械、電力、糧食等部門。按覆蓋膠性能可分為：普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐熱型、耐酸堿型等品種。按內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為：普通結(jié)構(gòu)型、橫向增強型、預(yù)埋線圈防撕裂型。

正時皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發(fā)動機，廠家都會有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動機的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準(zhǔn)。

正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那么氣門停在打開狀態(tài)，同時發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)；破裂時如果發(fā)動機是空轉(zhuǎn)，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發(fā)動機是“過盈配合”設(shè)計，活塞和氣門占據(jù)著相同空間，它們之間沒有間隙，那么很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。這些故障將使顧客破費更多，而且還面臨長時間不能用車的麻煩。因此，應(yīng)該讓顧客了解定期檢查、及時更換正時皮帶的重要性。同時，也應(yīng)該讓用戶知道：常規(guī)保養(yǎng)時更換正時皮帶，比日后拖進(jìn)修理廠進(jìn)行大修要便宜很多。