康明斯柴油發(fā)電機主要由柴油發(fā)動機機、同步交流發(fā)電機、水箱、一體式控制屏、配套電氣控制設備及各種部件組成，而調溫器是柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中一個非常重要的組成部件，其作用是根據(jù)柴油發(fā)電機負荷的大小和水溫的高低自動改變流經(jīng)水箱散熱器的水量，康明斯柴油發(fā)電機組在溫度下工作。以下是星光給大家分析的康明斯柴油發(fā)電機組調溫器容易出現(xiàn)的故障以及處理方法：
1、康明斯柴油發(fā)電機組調溫器易出現(xiàn)的故障：在柴油發(fā)電機的工作過程中，調溫器易出現(xiàn)的故障主要是出水閥門不能靈活開啟與關閉。若出水閥站開啟過早，則會使柴油發(fā)電機的預熱時間；若出水閥門開啟過遲，則會造成柴油發(fā)電機過熱。所以，康明斯柴油發(fā)電機組使用一段時間后，應拆下調溫器進行技術檢查；
2、康明斯柴油發(fā)電機組調溫器損壞后的修理：調溫器損壞后一般應更換新件，在情況下也可用焊錫修補裂縫或裂紋。具體方法是：用焊錫修補損壞處，然后在膨脹筒上方用器注入酒精或，再把調溫器放入熱水中，待酒精或經(jīng)過膨脹把空氣排出后，再用焊錫將針孔封閉。為了防止酒精或揮發(fā)，焊補要快。調溫器一般裝在汽缸蓋出水管的接口處。

康明斯柴油發(fā)電機特點：
1、康明斯柴油發(fā)電機PT泵是在較低壓力下工作的，其出口壓力約為0.8～1.2MPa，并取消了高壓油管，不存在因柱塞油泵高壓系統(tǒng)的壓力波動所產(chǎn)生的各種故障。這樣，PT燃油系統(tǒng)可以實現(xiàn)很高的噴射壓力，使噴霧質量和高速性能得以改善；
2、而在康明斯柴油發(fā)電機PT燃油供給系統(tǒng)中，從PT噴油器噴射的柴油只占PT泵供油量的20％左右，絕大部分（80％左右）柴油經(jīng)PT噴油器回流，這部分柴油可對PT噴油器進行冷卻和潤滑，并把可能存在與油路中的氣泡帶走?；亓鞯娜加瓦€可以把噴油器中的直接帶回浮子油箱，在氣溫比較低時，可起到加熱油箱中燃油的作用；
3、由于康明斯柴油發(fā)電機PT泵的調速器及供油量的均勻靠油壓調節(jié)，因此在磨損到一定的程度內可以通過減小旁通油量來自動補償漏油量，使PT泵的供油量不致下降，從而減少檢修的次數(shù)；
4、在康明斯柴油發(fā)電機PT燃油系統(tǒng)中，所有PT噴油器的供油均有一個PT泵來完成而且PT噴油器可單更換。

柴油發(fā)電機組安裝要求：
1、柴油發(fā)電機組四周應留不小于1米空間，水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風窗。本要求為機組機房的小尺寸，用戶可根據(jù)需要進行加大。
2、柴油發(fā)電機組地基基礎應建在硬土地面上，夯實后，做200mm厚的混凝土地面，地面應平整。
3、用戶在建造機房時，應在機組上方屋頂預埋起吊用工字鋼（≤250KW以下可不要），以備日后維修用。
4、機房應通風良好，地面應平整、防滑。
5、機組排氣管內徑不應小于柴油機排氣口直徑，彎管不宜超過3個，彎管角度應大于90度，排氣管應有支撐或吊裝支架，機組，增壓器等不受力。
6、機房內應備有滅火器等消防工具。