在純電動(dòng)汽車(chē)中，功率芯片占55%，推薦善仁新材的低溫?zé)o壓燒結(jié)銀AS9375和AS9330；MCU占為11%，推薦善仁新材的導(dǎo)電膠AS6500；傳感器占7%，推薦善仁新材的AS6089；其他芯片占27%，推薦善仁新材的低溫導(dǎo)電銀膠AS6200。

印刷/柔性車(chē)內(nèi)供暖?，F(xiàn)有的車(chē)內(nèi)供暖主要依賴(lài)制熱空調(diào)，這是非常低效的，且很不適于電動(dòng)汽車(chē)。利用印刷/柔性電子技術(shù)，可以將加熱器件嵌入人體接觸位置，供暖更有效，這種方式可以擴(kuò)展到座椅和方向盤(pán)以外，例如扶手和中控臺(tái)等。此外，印刷電子的保形性使加熱元件能夠放置在離表面更近的地方，從而使加熱更加和靈敏。透明導(dǎo)熱材料可以更進(jìn)一步，它們可以直接應(yīng)用于皮革等材料的表面。推薦善仁新材的低溫導(dǎo)電銀漿AS8009和透明導(dǎo)電油墨AS9600

集成電子的新興制造。模內(nèi)電子是汽車(chē)制造業(yè)的重要趨勢(shì)之一。通過(guò)電子元件和熱成型塑料的結(jié)合，可以使中央控制臺(tái)和頂置控制面板等集成系統(tǒng)變得更輕、更簡(jiǎn)單、更易于制造。善仁新材預(yù)測(cè)，模內(nèi)電子市場(chǎng)規(guī)模到2031年將增長(zhǎng)至約13億美元。另一種新興的制造方法是直接在3D表面上印刷電子器件和電介質(zhì)油墨。這樣可以取代各種線(xiàn)束，減輕系統(tǒng)重量和復(fù)雜性。推薦善仁新材的可拉伸導(dǎo)電銀漿AS7120和可拉伸保護(hù)油墨CC717