?按驅(qū)動(dòng)方式分類
-曳引式電梯：通過(guò)曳引機(jī)（電機(jī)）帶動(dòng)鋼絲繩，牽引轎廂和對(duì)重（平衡重量）運(yùn)行，是目前應(yīng)用廣泛的類型，、安全性好。

液壓式電梯：依靠液壓泵驅(qū)動(dòng)液壓油推動(dòng)轎廂升降，適合低樓層（通常小于6層），載重量大，但運(yùn)行速度較慢。
-強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯：通過(guò)卷筒卷繞鋼絲繩直接帶動(dòng)轎廂運(yùn)動(dòng)，多用于載貨電梯或雜物電梯，安全性要求較高。

電梯主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成，各系統(tǒng)有著不同的構(gòu)造原理：

1.?曳引系統(tǒng)：
- 構(gòu)造：主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪及反繩輪等組成。曳引機(jī)又包含電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱等部件。
- 原理：電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)減速箱，減速箱輸出軸驅(qū)動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，依靠曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力，帶動(dòng)轎廂和對(duì)重做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。比如在常見(jiàn)的1:1繞繩方式中，轎廂的運(yùn)動(dòng)速度與曳引輪線速度相同；而2:1繞繩方式下，轎廂運(yùn)動(dòng)速度是曳引輪線速度的一半，但可以增大曳引力。


構(gòu)造：分為轎廂門(mén)和層門(mén)，還包括門(mén)機(jī)、門(mén)鎖裝置、門(mén)套及相關(guān)控制系統(tǒng)等。
原理：轎廂門(mén)安裝在轎廂出入口，層門(mén)安裝在各樓層電梯出入口。電梯到達(dá)樓層平層停穩(wěn)后，轎廂門(mén)機(jī)驅(qū)動(dòng)轎廂門(mén)打開(kāi)，通過(guò)門(mén)鎖裝置與層門(mén)門(mén)鎖連接帶動(dòng)層門(mén)同步打開(kāi)。關(guān)門(mén)時(shí)，轎廂門(mén)機(jī)驅(qū)動(dòng)轎廂門(mén)關(guān)閉，進(jìn)而帶動(dòng)層門(mén)關(guān)閉，門(mén)鎖裝置鎖住，防止門(mén)意外打開(kāi)。
在回收過(guò)程中，我們嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)法規(guī)進(jìn)行操作，確保每一環(huán)節(jié)都符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 我們的團(tuán)隊(duì)會(huì)對(duì)回收的電梯進(jìn)行細(xì)致的分類和評(píng)估。根據(jù)電梯的品牌、型號(hào)、使用年限、維護(hù)狀況等因素，為客戶提供科學(xué)合理的估價(jià)。這一服務(wù)不僅幫助客戶了解了廢舊電梯的剩余價(jià)值，也為后續(xù)的拆除和回收工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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