閘門在運行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時關閉閘門，當閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產生反力，但螺桿上的限位標志或限位開關還沒有到位，不起限位停機或提醒操作人員停機的作用，故操作人員不會停機，啟閉機將帶動閘門繼續(xù)下壓，當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用過程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機的頂閘事故問題，如果出現這種事故，要及時進行處理，以免導致更嚴重的事故發(fā)生。

監(jiān)視閘門啟閉機運行情況要注意以下幾點：

　　1、注意閘門啟閉機螺桿的方向是否正確，，電機、變速箱運行是狀況否良好，變速箱與絲桿轉輪是否同時運動。

　　2、查看電機轉速、溫升是否正常，振動聲音是否存在異常。若發(fā)現異常情況時，需立即停機檢查，以防設備變形或損壞，并向調度人和分管工程領導報告。

　　3、啟閉完畢停機后，需再次校核閘門開關絲數量是否正確。

螺桿啟閉機對操作人員的要求是非常嚴格的，在操作時，操作人員掌握啟閉機的各個零件是否良好，潤滑油是否上好等等。1螺旋啟閉機操作也是十分簡單的，但是它卻有著極其嚴格的要求。1、當啟閉機在無荷載的情況下，三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。2、對于上下限位的調節(jié)，當閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿啟閉機的螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。3、對于啟閉機的主令控制器調整，閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。4、安裝后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。

擺線針減速機在使用的過程中，主要是以面來進行輸出的。而且，其空回，以及背隙是很狹小的。而在渦輪蝸桿減速機的使用當中，其為顯著的一個特點就是，具有較好的自鎖功能。不過，他在實際的操作過程中，其允許的輸入轉速范圍，是很低的。不同的結構有著不同的功能，因此在選用螺桿式啟閉機的時候，我們一定要注意。

在閘門啟閉機調裝工作前，要查驗好鍍鋅鋼絲繩、離合、妥當棘輪扳手，傳動滑輪組等，判斷可以信賴后才開展實際操作。鍍鋅鋼絲繩在鋼絲繩卷筒上放置整齊，工作中應要儲存三圈。在工作時，禁止有些人越過閘門啟閉機的鍍鋅鋼絲繩經防止發(fā)生意外。

在建筑施工企業(yè)的時候，要把閘門啟閉機應安裝在平整、全視優(yōu)良的路基上，一起閘門啟閉機的外殼和地錨牢固。閘門啟閉機與導向性動滑輪的中線應挺直對正，閘門啟閉機間距動滑輪一般應不小于十五米。在吊裝吊物需半空中滯留時，除應用制動系統(tǒng)外，并應用棘輪扳手妥當卡牢。實際操作時，禁止私銀擺脫職位。

螺桿啟閉機的水利閘門打開或著陸(關閉商店)的驅動力或釋放的工作壓力、開閉路徑、開閉速度。 在選擇開閉機的種類時，考慮螺桿啟閉機的水利閘門的開閉和著陸(關門)的驅動力和釋放的工作壓力、開閉路徑、開閉速度的因素很重要。 在選定開閉機種類時，重要的是考慮以下要素的開閉行程配置和開閉速度、開閉機的驅動力狀況、設定地址、室內空間限度、其他實際的操作規(guī)定等

螺桿啟閉機的制動器是重要的部件之一，在各自立的驅動機構中分別設置制動器。 在提升機構中，制動器用于調節(jié)重物的下降速度，制動，保持重物，可以可靠地懸掛在空中。 行走機構用于吸收運動的慣性，在一定的制動距離內停止行走。

結構原理：本啟閉機由電動裝置、機座、線桿、護罩、電器控制箱等部分組成。電動機或手動搖柄帶動傳動裝置（齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱）運轉做垂直升降運動。從而開啟或關閉閘門、欄污柵和濾網。機械的操作規(guī)范是非常重要的，這不僅僅能夠保障操作的安全，對于維護機械的性能也有著很大的作業(yè)。